Una moto pensada para la aventura con rueda delantera de 21” y trasera de 18”, suspensiones de largo recorrido, depósito de 21 litros y el motor Testastretta de 937 cc y 110 CV de potencia.
Esta naked de media cilindrada se presenta en dos versiones, Street enfocada a su uso en asfalto y Scrambler, con un aire más transgresor y aventurero. El motor bicilíndrico entrega 47 CV a 8.500 rpm.
Este ciclomotor eléctrico de aire retro cuenta con la tecnología más avanzada, batería extraíble con una autonomía de hasta 100 kilómetros y un precio de partida desde 2.995 euros.
Homologada para circuito con un motor que entrega una potencia superior a los 300 CV, es la máxima expresión de deportividad y tecnología de la marca japonesa.
Más ligera que la versión anterior, con una ergonomía mejorada y un motor bicilíndrico, es la moto de acceso al universo Multistrada para vivir el placer de viajar cada día.
En tres versiones con motor trasero de 1,2 o 2 kW y batería extraíble, puede recorrer hasta 100 kilómetros en modo ECO.
Un prototipo de vehículo urbano inteligente que cambia el concepto de movilidad en los grandes núcleos urbanos con un diseño sorprendente.
Un chasis ligero, motor de 1.084 cc con un elevado par son las claves del éxito de una moto que se pone al día con toda la tecnología.
El nuevo modelo de la firma californiana lleva el motor Z-Force 75-5 de 45,5 CV y tiene autonomía de hasta 161 km en ciclo urbano.
De funcionamiento completamente eléctrico, sorprende por su diseño, capacidad de respuesta y cuidado de los detalles. Cuesta 12.700€.
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