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Invicta Electric EV Rueda
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Invicta Electric EV Rueda

19 de octubre de 2021

Este ciclomotor eléctrico de aire retro cuenta con la tecnología más avanzada, batería extraíble con una autonomía de hasta 100 kilómetros y un precio de partida desde 2.995 euros.

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La ofensiva de la marca Invicta en el terreno de la movilidad eléctrica no para. Su oferta de vehículos de todo tipo ‘cero emisiones’ abarca desde los microcoches –incluso con una versión comercial para el reparto en ciudad-, motocicletas, bicicletas y patinetes, todos movidos por energía eléctrica para mejorar la calidad del aire en el entorno urbano.

 

La novedad más reciente es un scooter de aspecto retro y tecnología 100% eléctrica, un ciclomotor que puede conducirse desde los 15 años con el carné AM que por su línea recuerda a las motos de los años 50, con formas muy redondeadas que van desde la aleta delantera al piloto trasero, alojando en su interior tecnología de vanguardia para hacer de Invicta Electric EV Rueda un modelo económico, eficiente y libre de emisiones contaminantes que perjudican la salud del planeta y sus habitantes.

 

En las ópticas traseras y los intermitentes utiliza tecnología LED y el cuadro de instrumentos se muestra en una pantalla digital con velocímetro, cuentakilómetros, indicador del nivel de carga de la batería y testigos luminosos para la intermitencia, luz larga, nivel bajo de batería y aviso de avería.

 

El motor eléctrico de 2,2 kW de potencia máxima va emplazado en el interior de la rueda trasera, facilitando una respuesta inmediata al mínimo giro del puño del acelerador y evitando pérdidas de transmisión. En el manillar hay dos modos de uso, uno que limita las prestaciones y se centra en obtener la máxima autonomía con una suave respuesta, y otro en el que se consiguen las máximas prestaciones, siempre con una velocidad máxima limitada a 45 km/h.

 

La batería de iones de litio de 3,6 kWh permite recorrer hasta 100 kilómetros con una carga, y para la recarga al 100% se invierten unas cuatro horas en un enchufe doméstico. Como es extraíble, puede hacerse directamente en el garaje sin sacar la batería, o cómodamente en casa en un enchufe convencional.

 

Otra ventaja de esta moto es el bajo coste de adquisición, a la venta desde 2.995 euros, de uso (0,20€/100 km), de mantenimiento (un tercio de un scooter equivalente de combustión) y es más sostenible al no generar sustancias contaminantes durante los desplazamientos.

 

Está disponible en cuatro colores –blanco, rojo, azul y negro-, con garantía de dos años sin límite de kilómetros. Más información en https://invictaelectric.es/

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