Este scooter eléctrico con enfoque urbano incorpora la función eBoost que aumenta la velocidad máxima hasta 105 km/h y pasa de 0 a 50 km/h en tan solo 2,9 segundos. Al venta el primer trimestre de 2023.
Una de las novedades de la firma italiana en EICMA 2022 es este prototipo de aspecto futurista equipado con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por líquido y cambio de 6 velocidades.
Presentada en el salón EICMA de Milán, está inspirada en el hiperdeportivo Valkyrie AMR Pro, con una potencia de 225 CV en edición limitada de 88 unidades para rodar únicamente en circuitos.
Impulsada por el motor bóxer de 2 cilindros, entrega una potencia de 136 CV con la norma EU5 y añade un nuevo modo de conducción ECO de serie, además del Control Automático de Estabilidad DTC.
Adopta soluciones técnicas reservadas para motos de competición, como bielas y pistones de titanio agujereados, entregando un pico de potencia de 240,5 CV y limitador a 16.500 rpm.
Una trail de estilo clásico para disfrutar de rutas aventureras a un precio más que razonable. Lleva un motor de 4T de desarrollo propio con una cilindrada de 649 cc y potencia de 40 CV.
Detalles en rojo y un nuevo escape Arrow marcan el carácter de esta edición especial presentada en las Jornadas Mundiales de la marca italiana en Mandello del Lario, con un precio de 10.425 euros.
La versión especial del icono italiano equipada con todo lo necesario para pasar disfrutar del tiempo libre de forma glamurosa: cesta, toalla de picnic, sillín bicolor y gráficos específicos.
Bajo la denominación ‘V21L’, es la base para la primera motocicleta eléctrica del fabricante boloñés, nacida en estrecha colaboración entre el departamento de I+D y Ducati Corse.
La versión eléctrica del icónico scooter se viste por completo de rojo futo de la colaboración de Piaggio y (RED), la organización sin ánimo de lucro fundada por Bono y Bobby Shriver.
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