Alfonso Galindo

Brabus Shadow 900 Deep Blue

La nueva entrega de la saga Shadow 900 tiene capacidad para 10 invitados, luce una pintura especial en el casco y puede navegar a una velocidad de 60 nudos con dos motores Mercury Marine 450R V8.

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Zero SR 2022

Este modelo sustituye a la SR/F Estándar y monta el motor eléctrico ZF-10 de 74 CV con batería de 14,4 kWh y 251 km de autonomía, que puede ampliarse hasta los 20,9 kWh y 365 km de autonomía.

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Piaggio 1 Feng Chen Wang

Una edición especial personalizada del e-scooter por una de las diseñadoras más experimental e innovadora del panorama internacional como solución a la movilidad eléctrica urbana.

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Silent 60 Solar Electric

Impulsado por motores eléctricos que se alimentan con paneles solares, puede llevar una cometa opcional que aprovecha la fuerza del viento para impulsar este catamarán a una velocidad de 4-5 nudos.

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Peugeot Django Shadow

En cilindradas de 50 y 125cc, con motor de cuatro tiempos Euro5, este scooter de aspecto retro se inspira en modelos de los años 50 para dar un toque atrevido y moderno a los desplazamientos urbanos.

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Honda ST125 Dax 2023

Conserva el espíritu genuino del modelo de 1969 y regresa al mercado europeo con un bastidor de acero estampado, horquilla USD de 31 mm, ruedas de 12” y motor SOHC de 2 válvulas refrigerado por aire.

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Titan Yachts UX

Diseñada y producida íntegramente en España, esta lancha de 9 metros de eslora se ofrece en dos versiones –UX S y UX R- equipadas con motores de 250 a 600 HP y prestaciones interesantes.

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Axiis Liion

La primera moto de la firma portuguesa Axiis ya admite reservas. Contará con un motor de 134 CV y 240 Nm de par, un peso de 133 kilos y se alimentará con unas baterías de 12 kWh de capacidad.

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Fugu 29 RIB

El primer modelo creado por el joven astillero sueco es una lancha rápida de 9,16 metros de eslora que puede navegar a 60 nudos gracias a un motor V8 de 430 CV y tiene capacidad para 8 pasajeros.

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Beneteau Oceanis 60

El nuevo crucero de 18,8 metros del astillero francés maximiza el espacio para los invitados y presenta un concepto de cabina central que libera la cubierta para facilitar el tránsito.

por Alfonso Galindo