El mítico modelo italiano de vocación urbana mejora su consumo gracias a la nueva versión micro-híbrida de 70 CV que lo convierte en el compacto más ecológico y asequible del mercado.
Es un auténtico apartamento rodante preparado por el especialista Westfalia para pasar la noche en sitios increíbles, con cama doble en el techo, cocina, nevera calefacción y hasta un WC químico.
El nuevo SUV eléctrico añade a la gama una versión de 218 CV para una autonomía de hasta 514 kilómetros, además de un ligero aumento de dimensiones y un maletero de 466 litros, desde 40.950 euros.
El primer modelo 100% eléctrico de la marca norteamericana es un SUV de 4,08 metros de longitud con motor de 156 CV y batería de 54 kW con la que puede recorrer hasta 400 kilómetros cargada al completo.
La firma automovilística desvela en el Salón de la Movilidad de Japón la próxima generación de super-coches de altas prestaciones totalmente eléctricos, entre ellos el Hyper Force Concept.
El modelo ultra compacto biplaza de 2,52 metros 100% eléctrico, con autonomía de 177 km y apertura frontal, recupera el concepto del histórico BMW Isetta. Estará a la venta también por suscripción.
El modelo que creó el concepto SAC, el X2, lanza su segunda generación con aspecto más deportivo y silueta coupé, acompañado de una versión 100% eléctrica denominada iX2, a la venta en marzo de 2024.
La marca de lujo británica da el paso hacia la electrificación total de su gama y anuncia, tras 75 años de combustión interna, un F-Type ZP en edición limitada como motor V8 sobrealimentado de 575 CV.
La versión más potente de este modelo eléctrico compacto monta un motor en cada eje que suman 435 CV y una batería de 64 kWh para experimentar sensaciones deportivas al volante, desde 42.190 euros.
La segunda generación del SUV grande de la marca checa tiene más estilo, resulta ligeramente más espacioso y estrena una versión híbrida enchufable. Las primeras entregas se harán en mayo de 2024.
Cada semana en tu correo
Quiero mi Newsletter