A la venta en España desde 32.000 euros, estrena nombre, nueva imagen frontal y sistemas de asistencia, conservando la combinación motor bóxer y tracción total para ser imbatible en todos los terrenos.
Será una de las novedades de la marca en el Salón de Ginebra, un modelo del segmento B con un sistema híbrido HEV que llegará al mercado español en primavera con un “precio revolucionario”.
Este acabado llegará el primer trimestre del año con un equipamiento específico para conmemorar las más de 6 millones de unidades vendidas del Ibiza en cinco generaciones, desde su lanzamiento en 1984.
Los nuevos modelos completamente eléctricos Saloon y Space-Hub presentados en el Consumer Electronic Show de Las Vegas estarán a la venta en 2026 con un diseño espectacular y sistema de recarga rápida.
Vestido con un espectacular camuflaje, ha sido desvelado en el CES de Las Vegas con la nueva funcionalidad de serie a mediados de 2024, que también estará en la familia de modelos eléctricos ID, el Tiguan y Passat.
El SUV de esta prueba desarrollado por Toyota es el mismo coche que el Rav4, pero más equipado y con una única motorización híbrida enchufable de 306 CV y una autonomía eléctrica de 75 kilómetros.
Inspirado en el rally del desierto más duro del mundo y con vinilos decorativos que recuerdan al RS Q e-tron de Carlos Sainz, incrementa la altura libre al suelo 31 mm y sólo llegarán a España 8 unidades desde 130.800 euros.
El sustituto del GT monta un motor V8 biturbo de 4.0 litros que ahora rinde 635 CV sobre un chasis monocasco de fibra de carbono, con un peso de 1.520 kilos y un paso de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos.
Con un diseño completamente renovado de estilo retro, la versión de lanzamiento está a la venta por 85.950 euros con un equipamiento muy completo y las primeras unidades se entregarán en verano de 2024.
Esta edición especial incorpora un completo equipamiento para celebrar el éxito dek modelo durante tres décadas y cinco generaciones en las que se han vendido más de 7 millones de unidades en todo el mundo.
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