La segunda generación del SUV grande de la marca checa tiene más estilo, resulta ligeramente más espacioso y estrena una versión híbrida enchufable. Las primeras entregas se harán en mayo de 2024.
El nuevo SUV compacto de la marca Premium japonesa mide 4,20 metros y ya se pueden hacer reservas desde 33.900 euros con mecánica híbrida de 136 CV y entregas a partir de marzo de 2024.
Mide 4,17 metros de longitud, en carrocería de cinco puertas, cinco plazas, propulsión híbrida de 100 CV, batería de 48V y cambio automático de doble embrague. Llegará a España en el primer trimestre de 2024.
Es un nuevo SUV de 4,70 metros de longitud con cinco amplias plazas y un original diseño robusto que ya está a la venta únicamente con motor gasolina 1.5 GDI turbo de 163 CV, desde 31.000 euros.
El nuevo modelo eléctrico es un SUV de 4,40 metros con un elegante aspecto y un diseño minimalista interior, disponible a principios de 2024 en cuatro versiones y dos motores de 272 y 428 CV.
Este SUV compacto tiene como objetivo principal la eficiencia mediante propulsión híbrida por la que consigue la etiqueta medioambiental ECO y está disponible como la motorización de acceso a la gama.
La marca de la estrella actualiza los SUV compactos con cambios de diseño, mayor autonomía, sistema de carga Plug & Charge mejorado y una nueva generación del sistema de entretenimiento MBUX.
Volkswagen ha confirmado la continuidad de un modelo que lleva en el mercado desde 1973, aunque únicamente en carrocería familiar y con dos nuevos propulsores híbridos con autonomías de hasta 100 km.
Con una potencia combinada de 739 CV (544 kW) y 950 Nm de par máximo es el Cayenne más potente de todos los tiempos y puede recorrer hasta 82 kilómetros en modo eléctrico. Desde 204.409€.
Esta producción limitada de 500 unidades ofrece una experiencia de conducción más emocional con el motor 2.5 TSI de cinco cilindros que entrega 390 CV y 480 Nm de par máximo, apostando por el color negro.