Kawasaki Z900 La naked más vendida del mercado se ofrece ahora con un kit que limita la potencia a 95 CV y se puede conducir con el carnet reciente. por José María Hidalgo
Honda CRF1000L Africa Twin Retoma el concepto de moto polivalente con un motor bicilíndrico twin paralelo de 998 cc de 95 CV en tres versiones, desde 12.700€ por José María Hidalgo
Aprilia Tuono V4 1100 RR El motor de 175 CV convierte a la italiana en la naked más potente, mejora en agilidad, gana aplomo y hereda tecnología del mundial SBK. por José María Hidalgo
Aprilia RSV4 RF Una auténtica Superbike de circuito que no es práctica ni lógica para su utilización en vías públicas, un capricho para apasionados. por José María Hidalgo
Suzuki GSX S1000 Una de las super naked más polivalentes, con una efectividad soberbia en carreteras reviradas, impulsada por un motor de 146 CV. por José María Hidalgo
Yamaha FJR 1300 2016 Ha sido renovada en profundidad para volver a la vanguardia tecnológica del competido segmento GT y estrena chasis más deportivo. por José María Hidalgo
Ducati Scrambler Full Thottle Divertida y práctica, es la más ´cañera´ de las cuatro que componen la familia, con escape doble Termignoni y asiento deportivo. por José María Hidalgo
Triumph Street Triple RX Dotada de un motor tricilíndrico de 106 CV, luce decoración exclusiva con chasis y llantas en rojo, además de pintura en plata. por José María Hidalgo
Kawasaki Versys 1000 Un motor más potente y ligeras mejoras mecánicas hacen de esta moto una alternativa a las GT para realizar largos viajes. por José María Hidalgo
BMW S 1000 XR Es una de las motos más esperadas de la temporada por potencia del motor, dinamismo y comportamiento sobre el asfalto. por José María Hidalgo