La marca norteamericana Zero, especializada en motos eléctricas que nació en un garaje de Santa Cruz (California) en 2006, anunciaba en septiembre de 2020 su intención de establecerse en el mercado español y en este tiempo ya tiene varios puntos de venta en España y Portugal, con varios modelos entre los que destaca la Zero FXE, una moto que “acelera el pulso”.
Posicionada como una de las marcas líderes en motocicletas eléctricas y sistemas de propulsión eléctricos Zero Motorcycles anuncia novedades en su gama para este año, entre las que destaca la nueva Zero SR 2022, que incorpora sustanciales modificaciones mecánicas con la nueva generación de baterías de iones de litio Z-Force en versión 14,4+ kWh con la que eleva su autonomía en ciudad hasta los 251 kilómetros.
El signo + que aparece en su denominación hace referencia a la posibilidad de ampliar la capacidad de la batería de forma opcional hasta los 17,3 kWh, añadiendo 50 kilómetros más a la autonomía, que asciende hasta 301 kilómetros. Y para quien todavía necesite más alcance, el accesorio PowerTank permite llegar a los 20,9 kWh, la mayor capacidad de batería de Zero, que supone otros 64 kilómetros extra, hasta 365 km en ciudad o 182 km en vías rápidas hasta 113 km/h.
La nueva Zero SR 2022 puede recargarse en casa, la oficina o cualquier lugar equipado con una toma de corriente estándar gracias a los adaptadores de toma de corriente que ofrece la marca y, como novedad, también posibilita la carga desde la red pública de recarga de vehículos eléctricos a través de su conector Mennekes (Tipo II). La nueva SR viene con un cargador de 3,0 kW de serie que permite un tiempo de recarga de 4,5 horas (carga completa), aunque Zero ofrece a través de la Cypher Store una mejora de un 10% (hasta los 3,3 kW y una carga completa en 4,1 horas). Si además sumamos el módulo de carga rápida Rapid Charger que Zero ofrece como accesorio, la capacidad de carga puede alcanzar los 9,3 kW y reducir el tiempo de carga completa a 1,8 horas.
Concebida para aportar una solución de movilidad urbana sin emisiones contaminantes, la Zero SR 2022 es una naked de líneas deportivas que está impulsada por el motor ZF 75-10 configurado específicamente para este modelo. La potencia máxima del motor de imanes permanentes sin escobillas es de 74 CV y alcanza una velocidad máxima de 164 km/h.
El motor va anclado a un chasis tubular de acero y basculante trasero coaxial, suspensiones Showa –horquilla delantera de 43 milímetros y amortiguador trasero de 40 mm con depósito externo-, frenos de doble disco de 320 mm con pinzas radiales de cuatro pistones y neumáticos Pirelli Diablo Rosso III en medida 120/70-17 delante y 180/55-17 detrás.
Otra de las novedades es que las prestaciones de la SR se pueden personalizar a través de la Cypher Store, conociendo a través de la app para el teléfono móvil la ubicación de la moto y otras informaciones como el estado de carga de la batería. Este sistema de conectividad funciona con una señal Wi-Fi y es un servicio gratuito durante los dos primeros años, permitiendo también acceder a actualizaciones.
Sustituye a la SR/F Standard, y está disponible en color Graphite a un precio de 19.720 euros. Más información en www.zeromotorcycles.com