2022/03/15/md/36553_1_honda_st125_dax.jpg
Honda ST125 Dax 2023
2022/03/15/md/36554_2_honda_st125_dax.jpg
Honda ST125 Dax 2023
2022/03/15/md/36555_3_honda_st125_dax.jpg
Honda ST125 Dax 2023
2022/03/15/md/36556_4_honda_st125_dax.jpg
Honda ST125 Dax 2023
2022/03/15/md/36557_5_honda_st125_dax.jpg
Honda ST125 Dax 2023
2022/03/15/md/36558_6_honda_st125_dax.jpg
Honda ST125 Dax 2023
2022/03/15/md/36559_7_honda_st125_dax.jpg
Honda ST125 Dax 2023
2022/03/15/md/36560_8_honda_st125_dax.jpg
Honda ST125 Dax 2023

Honda ST125 Dax 2023

15 de marzo de 2022

Conserva el espíritu genuino del modelo de 1969 y regresa al mercado europeo con un bastidor de acero estampado, horquilla USD de 31 mm, ruedas de 12” y motor SOHC de 2 válvulas refrigerado por aire.

Compartir en:

Tras cuatro décadas de ausencia en Europa, Honda ha decidido incorporar a su catálogo de mini motos la ST125 Dax, que se une así a las Monkey y MSX125 Grom con su aspecto auténtico y robusto, fiel al modelo original de 1969. La última generación de esta mini moto se fabricó en Japón entre 1995 y 2003, y el éxito europeo más reciente de sus hermanas ha acelerado el regreso.

 

El estilo retro sigue estando presente en este modelo, ahora con avanzada tecnología y cumpliendo la normativa de emisiones Euro 5. El bastidor en forma de T sigue siendo su seña de identidad, extendiéndose desde debajo del asiento al manillar, además de las ruedas de 12” con neumáticos gruesos, creando un aspecto similar al de los Dachshund o perros salchicha.

 

El motor de 124 cc SOHC monocilíndrico de dos válvulas tiene una potencia de 9 CV a 7.000 rpm, entrega el par (10,8 Nm) de forma suave para una conducción más cómoda y cuenta con un embrague centrífugo que gestiona los cambios entre sus cuatro relaciones de forma que no hace necesaria una maneta de embrague en el manillar, bastando con girar el acelerador y avanzar con el entretenimiento añadido de los cambios de marcha mediante la palanca de pie. La velocidad máxima es de 90 km/h y el consumo es de 1,56 litros a los 100 km.

 

El sistema de suspensión se compone de una horquilla delantera USD de 31 milímetros y dos amortiguadores traseros. Utiliza un disco de freno delantero de 220 mm y uno trasero de 190 mm, con pinza de dos pistones y frenada con ABS sensible en curva. Otra novedad del modelo 2023 es que la iluminación es con tecnología LED, y en el cuadro de instrumentos LCD circular se muestra exactamente la información que el conductor necesita ver.

 

Está disponible en dos opciones de color –Rojo Nebula Perlado y Gris Cadet Perlado- y no tenemos todavía el precio de venta. El conjunto se completa con un grueso asiento para dos ocupantes a una altura de tan solo 775 mm del suelo, manillar alto cromado y silenciador hacia arriba, inspirado en las motos scrambler de los años 70, con protector térmico perforado, ranurado y cromado.

Compartir en:

Vidapremium te recomienda