El segmento de los SUV compactos Premium tiene un nuevo modelo en el mercado. Se trata del BMW iX1 xDrive30, que por primera vez incorpora una propulsión totalmente eléctrica en la categoría. Cuenta con dos motores eléctricos integrados en los ejes delantero y trasero para ofrecer una potencia conjunta de 313 CV (230 kW) y un par motor máximo de 494 Nm, valores que le permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h.
Según los ingenieros de BMW, el sistema de tracción total eléctrica del nuevo iX1 xDrive 30 asegura una óptima adherencia al asfalto y una estabilidad direccional superior en cualquier situación. Entre la tecnología BMW eDrive de quinta generación, el nuevo iX1 eDrive30 incluye el sistema de carga con alta eficiencia, que cuenta con el Software de carga mejorado y que también se incluye en el BMW i7.
Otro elemento decisivo en el nuevo SUV compacto de BMW es una batería de alto voltaje de forma plana instalada en los bajos del vehículo con una capacidad útil de 64,7 kWh, cuya elevada densidad puede proporcionar una autonomía en conducción normal entre 414 y 440 kilómetros, con un consumo medio homologado WLTP de 16,9 kWh/100 km. Y como todos los modelos de propulsión 100% eléctrica recibe el distintivo ambiental ‘0 emisiones’ de la Dirección General de Tráfico, con las consiguientes ventajas de circulación y aparcamiento en las grandes ciudades de España.
La potencia máxima de recarga en corriente continua (CC) es de 130 kW y en corriente alterna a 22 kW, empleando unos 29 minutos del 0 al 80% en CC y 6,5 horas a 11 kW. En cada eje lleva un motor eléctrico de 190 CV (140 kW) y 247 Nm, sumando una potencia total de 313 CV, con tensión nominal de 286 voltios, en ambos casos en posición transversal.
Precios para España (datos de BMW)
Actualmente, el BMW iX1 se puede adquirir en la red de concesionarios desde 300€ al mes financiando con BMW Bank o, desde 56.400€.