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YTender está diseñada como un catamarán
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El volante va situado en parte delantera
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Puede llevar motores fueraborda o eléctricos
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El manejo es sencillo y es una embarcación muy estable
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El programa de personalización permite elegir diferentes acabados

YYachts desarrolla su propia tender

30 de enero de 2023

Una embarcación ligera, muy estable y libre de emisiones en las versiones eléctricas para acompañar a los grandes veleros, con dos tamaños de eslora (3,65 y 4,34 metros) y compresor integrado.

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El astillero alemán YYachts tiene en su actual cartera de productos tres líneas de veleros con los modelos Y7, Y9 e Y9 entre 70 y 100 pies de eslora, más la división custom (YC) que implementa diseños completamente personalizados. Y para dar mejor servicio a sus clientes, ha desarrollado una lancha de apoyo que se adapta a las necesidades de sus barcos.

 

La YTender se ha pensado para almacenarse en el garaje auxiliar transversal que tienen los veleros YYachts en la popa, con dos tamaños y un peso muy ligero. YTender ha sido concebida por el propio equipo de diseño e ingeniería del astillero alemán utilizando un compuesto de carbono que logra un peso de tan solo 170 kilos en una eslora de 3,65 metros (YT7) y de 230 kilos en una eslora de 4,35 metros (YT9).

 

Un compresor incorporado en la propia embarcación puede llenar o vaciar automáticamente los tubos de la embarcación neumática durante la maniobra de lanzado al mar y viceversa, minimizando así las dimensiones de almacenamiento. Además, su diseño como si fuera un catamarán permite lograr un interior amplio, una gran estabilidad a la hora de acceder a la embarcación y una hidrodinámica muy eficiente en la navegación que permite alcanzar altas velocidades con un mínimo consumo de energía.

 

El puesto de mando está colocado en la parte delantera del YTender, cuya popa se puede diseñar y utilizar de forma muy flexible. Los tubos de aire se pueden inflar en tan solo 45 segundos con el compresor incorporado y pensando en el respeto al medio ambiente, está disponible con propulsión eléctrica y también con motores fueraborda convencionales en popa de una potencia máxima de 20 o 25 kW.

 

El concepto desarrollado por YYachts lo construye y comercializa la firma especialista –también alemana- Yachwerft Hamburg, que permite un alto grado de personalización a la hora de elegir materiales, colores de los tubos y el suelo, tapicerías, luces de navegación y mecánicas a través de su página web. Los precios parten de 39.700 euros (YT7) y de 45.000 euros (YT9).

 

Ficha técnica

Eslora: 3,65 / 4,35 metros

Manga: 1,80 metros

Calado: 0,28 metros

Peso: 170 / 230 kg (carbono)

Motor: máximo 20 / 25 kW

Carga: 320 / 400 kg

Precio: desde 39.700 euros

Más información en www.yyachts.de

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