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Four Winns TH36

18 de abril de 2023

El primer catamarán de doble casco de la firma norteamericana tiene una eslora de 11,71 metros, capacidad para 15 pasajeros y dos cómodas suites dobles con baño ubicadas en los patines.

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Especializado durante 50 años en la construcción de pequeñas embarcaciones a motor entre 6 y 10 metros de eslora con motores fueraborda, el astillero Four Winns ha ido en una de las últimas incorporarse al grupo Beneteau. Uno de los primeros productos de desarrollo conjunto ha sido el catamarán Four Winns TH36 de 11,71 metros de eslora, que se presentó de forma oficial en el salón náutico de Cannes el pasado año.

 

La calidad artesanal de montaje en las instalaciones de Cadillac, Michigan (Estados Unidos) y un cuidado diseño con terminaciones y materiales de alta calidad han hecho que el catamarán TH36 empiece a ser reconocido por los medios especializados y ya ha recibido el primer premio al Yate Multicasco de 2022 que otorga la revista Multihulls World.

 

El primer catamarán de Four Winns se integra en la parte alta de la serie H, que también anunciaba recientemente la novedad del Four Winns H2e, de funcionamiento completamente eléctrico. Tiene una eslora de 11,71 metros y 4,47 metros de manga, con un calado que no llega a un metro, por lo que puede navegar en aguas poco profundas.

 

La capacidad es para un máximo de 15 invitados en salidas diurnas, y en cada uno de los patines tiene un camarote doble con su propio baño, de forma que pueden pernoctar dos parejas en cruceros más largos. La generosa manga posibilita la creación de amplios espacios, tanto en la parte interior como en el exterior, con una cubierta que combina zonas al aire libre y otras protegidas por el techo para el puesto de conducción y el comedor.

 

Dos motores fueraborda Mercury de hasta 350 CV con manejo desde un joystick que facilita las maniobras y una línea del casco desarrollada por Marc Lombard con afilados patines en corte vertical prometen una buena calidad de navegación, un buen paso de ola y un nivel elevado de prestaciones.

 

La cubierta superior está concebida para disfrutar de la navegación al aire libre, con bancos de popa repartidos en las dos bandas en forma de ‘L’ que permiten diferentes configuraciones, más un solárium en proa donde puede tomarse un aperitivo o disfrutar del sol. Junto al puesto de mando doble hay una cocina completa que incluye espacios de estiba, nevera, fregadero e incluso una barbacoa opcional.

 

Las dos suites que hay bajo cubierta cuentan con acceso independiente, dos camas y un baño completo con ducha separada, además de amplios espacios de almacenamiento.

 

Ficha técnica

Eslora: 11,71 metros

Manga: 4,47 metros

Calado: 0,98 metros

Desplazamiento: 7,2 t

Motores: hasta 700 CV

Depósito combustible: 2 x 465 litros

Depósito agua: 2 x 95 litros

Camarotes: 2 dobles

Baños: 2

Pasajeros: 15

Diseño: Garroni Design y Marc Lombard

Más información en www.fourwinns.com

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