Dominator Ilumen Tender

La especialidad del astillero Dominator Yachts son los yates de eslora media, con una gama actual de cinco modelos que van desde los 24 a los 38 metros de eslora. Y la sexta embarcación se incorporará próximamente a la gama como modelo de acceso, una lancha rápida de 7,5 metros de eslora y formas vanguardistas que tendrá una buena aceptación al contemplar las primeras imágenes oficiales que nos han facilitado.
 
Las primeras unidades del ‘Mini-Ilumen’ se entregarán este mismo verano, y el astillero ya tiene una buena cantidad de pedidos en firme por la ilusión que ha despertado entre los aficionados en los encuentros virtuales, a falta de salones internacionales. Entre los elementos más destacados del Ilumen Tender están el casco de alto rendimiento (HPH) que está diseñado para obtener una gran resistencia y ofrecer comodidad a los ocho pasajeros que pueden acomodarse en su cubierta.
 
Cada unidad entregada de esta serie será el primer paso del propietario hacia la experiencia personalizada Dominator: un crucero de 7,5 metros de eslora con el que poder pasar un día único moviéndose entre islas, salidas costeras, o también como transporte de lujo en centros turísticos o yates de grandes esloras.
 
Al ser un constructor boutique, Dominator es capaz de ofrecer a sus clientes una extensa carta de opciones que se ajustan perfectamente al gusto y requisitos de cada propietario. Se trata de un producto joven, ágil y con rasgos innovadores que viene avalado por una larga experiencia en la construcción de yates, una firma que “no busca ser grande, sino el toque de exclusividad y un aporte creativo en los diseños”, según sus responsables.
 
Equipado con dos motores de 300 HP, puede navegar a una velocidad máxima de 46 nudos y alcanzar una autonomía de casi 300 millas náuticas a un crucero de 25 nudos. La serie tendrá varios tamaños que van desde los 6 metros de longitud para servir en diferentes escenarios, con un casco construido a base de un compuesto de alta tecnología que garantiza un buen aislamiento acústico y térmico con menos peso gracias al sistema sándwich GRP.
 
El precio de partida será de 300.000 euros con motores Volvo Penta V8-300 de gasolina o Volvo Penta D4-300 diesel, ambos con propulsión Aquamatic, más una motorización híbrida de alta eficiencia.
 
Ficha técnica
Eslora: 7,50 metros
Manga: 2,50 metros
Calado: 0,65 metros
Desplazamiento: 3,1 toneladas
Motores: 2 x Sterndrive 300 HP
Velocidad máxima: 46 nudos
Velocidad crucero: 25 nudos
Depósito combustible: 400 litros
Depósito agua: 80 litros
Autonomía: 300 millas
Pasajeros: 8
Certificación ISO CE: categoría C
Más información en www.dominatoryachts.com