2022/12/22/md/39056_1-jeep-avenger.jpg
Jeep Avenger 2023
2022/12/22/md/39057_2-jeep-avenger.jpg
Jeep Avenger 2023
2022/12/22/md/39058_3-jeep-avenger.jpg
Jeep Avenger 2023
2022/12/22/md/39059_4-jeep-avenger.jpg
Jeep Avenger 2023
2022/12/22/md/39060_5-jeep-avenger.jpg
Jeep Avenger 2023
2022/12/22/md/39061_6-jeep-avenger.jpg
Jeep Avenger 2023
2022/12/22/md/39062_7-jeep-avenger.jpg
Jeep Avenger 2023
2022/12/22/md/39063_8-jeep-avenger.jpg
Jeep Avenger 2023

Jeep ya tiene un SUV eléctrico

22 de diciembre de 2022

El Avenger es el primer SUV compacto completamente eléctrico de la emblemática marca, acompañado de una versión de gasolina de 100 CV ya están a la venta y se admiten reservas.

Compartir en:

Jeep, el fabricante más emblemático de vehículos SUV todoterrenos, con la idea de incrementar la gama de vehículos sostenibles para dentro y fuera del asfalto, lanza el Avenger, el primer modelo totalmente eléctrico de la marca que se introducirá en el segmento B-SUV  junto al Renegade y podrá verse en las carreteras de Europa en 2023.

 

El nuevo Avenger tiene 4,08 metros de longitud y un aspecto de vehículo dinámico, robusto y potente. Se une a la gama electrificada de los Renegade, Compass y Wrangler 4xe, con versiones híbridas e híbridas enchufables. Se identifica claramente como Jeep debido a la clásica parrilla de siete ranuras, en la línea  de su hermano mayor, el poderoso Grand  Cherokee.

 

Otros tres eléctricos antes de 2025

El Avenger es el pistoletazo de salida al lanzamiento de otros tres modelos de Jeep completamente eléctricos antes de 2025, según anticipó la marca.  El nuevo SUV compacto se ha construido sobre la plataforma CMP del grupo Stellantis (apta para vehículos electrificados y de grandes baterías), la misma que se monta en el Opel Mokka y en el Peugeot 2008. Tiene un habitáculo espacioso para cuatro adultos de más de 1,80 y un maletero de 380 litros.

 

La propulsión eléctrica del Avenger es de 400 voltios de segunda generación, con una potencia de 115 kW equivalente a 156 CV y a un par máximo de 260 Nm. La batería de 54 kW ofrece 400 km de autonomía en el ciclo WLTP, que pueden ser de 550 km en ciclo urbano. Dispone de un modo de carga rápida que permite cargar en solo tres minutos energía suficiente para recorrer 30 km en un enchufe convencional. Y en un punto de carga de 22 kW se puede pasar de un 20 a un 80% de la capacidad de la batería en solo 24 minutos.

 

Jeep dirige este modelo a un público entre 35 y 40 años preocupados por el medio ambiente, que viven en las ciudades, pero disfrutan de escapadas a la Naturaleza. Además de la versión eléctrica, la marca ha lanzado una versión (1st edition) con motor de gasolina de 100 CV y cambio manual por 25.900€, mientras que la versión eléctrica cuesta 39.500€.

 

Reservas online

La plataforma de reservas online para los Jeep Avenger estará operativa hasta el 31 de diciembre. Para formalizar dicha reserva los interesados deberán depositar 300€, que después se le descontará de la venta del vehículo. Los que se hayan decantado por el modelo eléctrico se llevarán un cable de carga de forma gratuita, y los que se decidieron por el modelo de gasolina, 300€ para gastar en combustible.

 

Las primeras unidades de la versión de gasolina de 100 CV está previsto que lleguen en febrero próximo, mientras que el modelo eléctrico lo hará en abril. Jeep confirma que se han recibido más de 10.000 solicitudes de reserva a nivel europeo. El 35-40% de las ventas actuales de la marca son de vehículos híbridos enchufables, por lo que creen que sus nuevos clientes optan por una movilidad más ecológica.

 

Jeep anuncia que, al lanzamiento del Avenger, le seguirán otros tres modelos, el segundo será el Recon, que estará más centrado en la aventura que en la ciudad, según afirman. Además fieles a un lema de la marca: ‘llegamos donde nadie llega sin contaminar’. Después vendrá otro al que denominan ‘Wagoneer S’ a la espera de nombre definitivo; y  a este le seguirá un cuarto modelo del que aún no hay detalles.

Compartir en:

Vidapremium te recomienda