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El Mercedes G320 de Oscar Carrascosa durante los entrenamientos
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Rumbo Zero participará con tres Mercedes G en el Dakar Classic 2022
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Carlos Vento (piloto) y Juan Carlos Ramirez (copiloto) del equipo Rumbo Zero
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Interior de uno de los vehículos del equipo Rumbo Zero
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Los participantes están ilusionados con este reto del Dakar Classic
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El Mercedes G320 equipado para afrontar el Dakar Classic

Rumbo Zero participará en el Dakar Classic 2022

25 de noviembre de 2021

El equipo tomará la salida en uno de los rallys más duros del mundo con tres unidades Mercedes Clase G matriculadas en 1994 y con el patrocinio de la filial madrileña de Mercedes-Benz España.

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El equipo ‘Rumbo Zero’, patrocinado por Mercedes-Benz Madrid, participará en el Rally Dakar Classic 2022 del 1 al 14 de enero con tres unidades del Mercedes-Benz G320 matriculadas en 1994. Los pilotos Antonio Gutierrez Quiros, Juan Carlos Ramirez y Enrique Mayor Morl, y los copilotos Luis Heras Rodríguez, Carlos Vento Sánchez y Xavier Romero Soler competirán en la legendaria prueba dentro de la categoría reservada para coches clásicos con más de 25 años.

 

La categoría de coches clásicos celebra su segunda edición, mientras que el mítico rally, que sobrevive en diferentes entornos y continentes, cumple 44 ediciones. La próxima cita en 2022 tendrá lugar en Arabia Saudí, con un recorrido que comprende en gran parte más de 7.000 km por el desierto de Rub’al Khali (conocido como Empty Quarter), con una extensión superior a 650.000 km2 y en condiciones muy exigentes para pilotos y vehículos.

 

Las dunas serán las principales protagonistas del Dakar 2022, donde se pondrán a prueba la habilidad de pilotos y navegantes. Para esta edición se han hecho cambios en el reglamento. Entre los más importantes será que, la regularidad no será el único criterio de evaluación. En algunos tramos, que suponen el 20% del recorrido, se juzgará sólo la navegación, sin tener en cuenta el tiempo empleado sino la habilidad para trazar el recorrido más corto.

 

La presentación del equipo Rumbo Zero tuvo lugar en el concesionario de la red de Mercedes-Benz en Madrid, donde se han podido ver y tocar los Clase G de hace 28 años, con los que afrontarán uno de los rallys más duro del mundo. La velada, a la que fuimos invitados periodistas, clientes y personas vinculadas al mundo de la competición, se pudo comprobar el estado impecable de los veteranos Clase G y escuchar, de los propios participantes, el objetivo de repetir o superar la meritoria décima plaza en la clasificación general lograda en la primera edición, con el RZ01 con dorsal 210, pilotado por Antonio Gutiérrez y navegado por Luis Heras, y además acabó el rally ganando la última etapa en Yanbu-Jeddah.

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