La navegación silenciosa y sin emisiones contaminantes se va haciendo hueco en el mercado con la llegada de productos tan interesantes como la lancha Magonis Wave e-550, con una eslora de 5,50 metros y motorización completamente eléctrica que se plantea como una divertida forma de pasar el día disfrutando del mar y la familia o los amigos sin dañar el medio ambiente.
Es un proyecto transmediterráneo de una compañía con sede en Barcelona y un astillero donde se construyen los productos en la localidad costera de Sabaudia, a una hora de Roma (Italia). Tiene muchas ventajas al permitir disfrutar de una navegación silenciosa sin olores desagradables de carburante y humos al no existir combustión, además de la ventaja de una aceleración sorprendente al entregar el motor eléctrico el par de forma instantánea, y con un coste de mantenimiento muy bajo.
Más de cuatro años se han invertido en el desarrollo de esta embarcación por un equipo de diseñadores que cuenta con gran experiencia en buques y embarcaciones militares. La tecnología Light X Pro permite fabricar embarcaciones ultraligeras que son más rápidas, resistentes e insumergibles, con el resultado del barco más ligero de su categoría.
El espacio ha sido optimizado para que la ubicación de los elementos del conjunto propulsor y las baterías no obstaculicen la vida a bordo. Tiene una capacidad para seis ocupantes, dos de ellos sentados en cómodas butacas protegidas por un parabrisas de cristal, y el resto en la bañera de proa, a la que se accede mediante el pasillo central.
El conjunto es bastante ligero, pues tiene un peso de 335 kilos, por lo que resulta muy maniobrable, y puede acercarse bastante a la costa al tener un calado de tan solo 0,30 metros. La batería proporciona una autonomía máxima de 10 horas a una velocidad de 5 km/h, y puede recorrer hasta 55 kilómetros con una sola carga, suficiente para la mayoría de salidas diurnas.
Los dos motores eléctricos desarrollados por Torqeedo Cruise se encargan de proporcionar el máximo rendimiento en el mar. En el caso de Mag Power 18.0, es un conjunto ultraligero de 18 kW que puede alcanzar una velocidad máxima de 16 nudos, ideal para aguas costeras y viajes cortos entre islas, ríos y lagos. El Mag Power 30.0 rinde 30 kW y alcanza una velocidad de 22 nudos, ofreciendo muchas más posibilidades de diversión con un barco eléctrico.
La batería de litio Power 48-5000 ha sido desarrollada exclusivamente para barcos, con una capacidad de 5 kWh y protección IP67. Existen diferentes configuraciones que pueden contener hasta 3 baterías en paralelo, y la recarga se puede realizar menos de dos horas en un enchufe convencional de 110/220V con un cargador completamente impermeable (IP67) instalado a bordo.
Un cuadro de mandos muy sencillo recoge la información necesaria para su manejo, integrando en un espacio bastante reducido la palanca Torqeedo y una pantalla a color en la que se refleja la velocidad basada en GPS y la autonomía restante de las baterías. También lleva un iPad Pro de 12” con protección IP68 y funda protectora a prueba de agua en la que se muestran las cartas náuticas detalladas Navionics, tanto marinas como lacustres, y funciones avanzadas propias de los mejores trazadores GPS. El sistema de navegación se completa con un equipo de sonido creado por Fusion que incluye dos altavoces Fusion Signature de 120 vatios que crean un audio envolvente.
En el equipamiento estándar se encuentran la plataforma basculante de proa en madera de teca con fácil acceso que simplifica las maniobras de fondeo, una escalera telescópica oculta en la plataforma de baño con iluminación LED subacuática, cuatro cornamusas planas de acero inoxidable, barandillas de protección en la zona de popa y revestimiento de madera de teca.
Ficha técnica
Eslora: 5,50 metros
Manga: 1,98 metros
Calado: 0,30 metros
Peso: 335 kg
Motor: eléctrico
Velocidad máxima: 40 km/h
Autonomía: 10 horas a 5 km/h
Pasajeros: 6 plazas
Categoría: C
Precio: desde 33.500 euros
Más información en https://magonisboats.com/es/