Fjord 41 XL

Llevábamos tiempo sin hablar es esta sección de las novedades de Fjord, concretamente desde que anunciaran el lanzamiento del estilizado Fjord 44 Coupé de 14 metros de eslora, que es casi el ‘tope de gama’, con permiso del 52 Open, que se acerca a los 16 metros. El protagonista de este artículo mantiene la característica estética que ha sabido imprimir el astillero alemán a sus productos, aplicando una experiencia de más de seis décadas, y toda esta reputación se ha traducido en un notable incremento del prestigio, y también de sus ventas en el mercado europeo.
 
El Fjord 41 XL presenta todos los atributos de los modelos de la marca y su aceptación ha sido excelente desde que se presentaran las primeras imágenes, líneas puras que han salido del tablero de diseño de Patrick Banfield para convertirse en un objeto de moda, pero también de alta eficiencia por la hidrodinámica superior que presenta el casco fabricado en fibra de vidrio, estabilidad y navegación cómoda.
 
Por todos estos motivos, el Fjord 41 XL ha sido nombrado ‘Lancha del Año 2021’ en la categoría inferior a 14 metros, una ceremonia que se ha celebrado de forma virtual desde el Museo Marítimo Internacional de Hamburgo por la pandemia, valorando el jurado las enormes posibilidades de personalización que ofrecen los nueve tipos de diseño modular de la cubierta, además de un manejo de primera clase.
 
Con la característica estructura de proa en forma vertical y popa abierta, el Fjord 41 XL es un barco rápido de 12,15 metros de eslora que presenta una cubierta diáfana para que el cliente pueda escoger las opciones que necesita y configurar un barco a medida a partir de los nueve modelos disponibles. El puesto de mando tiene una posición de privilegio con la finalidad de que el patrón tenga controlada la embarcación en su totalidad, y junto a él puede ir un acompañante en cómodos asientos que ofrecen una magnífica sujeción cuando el motor gira rápido y cabalga sobre las olas.
 
Dependiendo de la configuración, puede haber hasta cuatro butacas en la línea del puesto de mando, y detrás de ella se ubican los elementos correspondientes a la cocina, refrigerador y hasta dos mesas rodeadas por asientos en forma de ‘U’ que crean un agradable espacio de recreo. En la popa hay un solárium para dos personas en cuero de color blanco acolchado, y en la plataforma de baño, a la que se accede por dos pasillos laterales, se puede montar otro solárium abatiendo los sofás. El elegante ‘top’ protege a los invitados los días que aprieta el sol, y los ventanales se pueden ocultar o abrir para dejar pasar la luz.
 
Al igual que la cubierta superior, la inferior también ofrece algunas opciones de configuración, con una estándar que incluye dos camarotes, uno para el armador con su propio baño, y otro para invitados. Colores de pintura para el casco, altura del parabrisas, madera para el suelo y tapicerías de los asientos se presentan en múltiples opciones para configurar un barco a medida.
 
La mecánica que se ofrece como estándar es una doble configuración Volvo Penta 2020 D6 DPI diesel de 340 CV cada una y manejada con joystick, pero el cliente también puede elegir una mecánica opcional Volvo Penta D6 DPI de 440 CV en cada motor, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 39 nudos, unos 70 km/h. Todas estas opciones se pueden ver en el configurador de la web del fabricante.
 
Ficha técnica
Eslora: 12,15 metros
Manga: 3,99 metros
Desplazamiento: 10,8t
Casco: fibra vidrio
Motores: 2 x Volvo Penta 2020 /D6
Potencia: 2 x 340 HP
Velocidad máxima: 39 nudos
Depósito combustible: 900 litros
Depósito agua: 295 litros
Camarotes: 2 dobles
Baños: 2
Pasajeros: 12
Más información en www.fjordyachts.de