Columbus Explorer Tomahawk

En el astillero italiano Columbus –perteneciente al grupo Palumbo- se han especializado en grandes esloras, barcos que se salen fuera de lo común y que destacan en cada puerto por el que pasan. Su gama de productos parte de los 40 metros de eslora, con el Sport 130 Hybrid como máximo exponente de la tecnología híbrida que están desarrollando, y en proyecto hay un modelo de 70 metros que se convertirá en el tope de gama en unos meses.
 
La novedad más reciente es el Explorer Tomahawk 52m, una llamativa embarcación de casi 52 metros de eslora con un diseño único en el que Marco Casali ha combinado la experiencia el grupo Palumbo para crear un concepto que explora nuevos caminos, un investigador del mar que surca parajes inhóspitos, adaptado a una vida de lujo y diversión para navegar por paraísos perdidos o atracar en puertos glamurosos.
 
Su nombre, Tomahawk, hace referencia al hacha de batalla de los indios norteamericanos, que trasladado a este buque explorador nos transmite un diseño único en el que se combina la potencia de sus motores con espacios abiertos que han sido decorados de forma cuidadosa con los mejores materiales y el confort que busca el cliente más exigente. Sobre esta plataforma se pueden desarrollar embarcaciones con esloras que van desde los 40 a los 100 metros, en función de las especificaciones deseadas por su propietario.
 
El diseño del barco es muy limpio, con dos partes bien diferenciadas. La zona de popa está dedicada al baño y el entretenimiento náutico, siendo la más espectacular y llamativa. Tiene una piscina de 6 metros de largo, que se puede cubrir por completo para crear un área diáfana en la que se pueden almacenar dos lanchas de apoyo de hasta 12 metros de longitud que se pueden subir a bordo con una grúa que lleva instalada, montar una pequeña cancha de baloncesto como se ve en las imágenes o crear una playa privada junto al mar. En el garaje se almacenan hasta cuatro motos de agua, equipos de buceo, un submarino y motos para hacer excursiones cuando el barco está atracado.
 
La parte ‘habitable’ del barco se divide en tres cubiertas, una con un gran salón-comedor con grandes superficies acristaladas que comunica directamente con la zona de playa, un camarote para el armador con una superficie de 75 m2 en el que destacan las vistas panorámicas de 180º desde la que se pueden contemplar las mejores puestas de sol, una terraza privada de 21 m2 para tomar el sol sin que nadie moleste, un jacuzzi y un baño completo. En la cubierta inferior hay un total de 10 camarotes dobles con una configuración pensada para que los invitados no tengan que pasar por el salón para ir al solárium de popa. Y el detalle más espectacular es el helipuerto que hay en la cubierta superior, para que los invitados puedan llegar directamente desde su helicóptero.
 
Ficha técnica
Eslora: 51,3 metros
Manga: 10,25 metros
Calado: 2,70 metros
Desplazamiento: 540 toneladas
Casco: acero y aluminio
Motores: 2 x MTU 12V4000
Potencia: 1140 kW a 1600 rpm
Velocidad máxima: 15,5 nudos
Velocidad crucero: 14 nudos
Depósito combustible: 100.000 litros
Depósito agua: 20.000 litros
Camarotes: 10
Arquitectura naval: Insenaval /Grupo Palumbo
Diseño exterior: Marco Casali / Grupo Palumbo
Diseño interiores: Marco Casali / Grupo Palumbo
Más información en www.columbusyachts.it