Con una gama de seis barcos que van desde los 90 a los 160 pies de eslora prevista en su catálogo de lanzamientos para los próximos años, el astillero italiano Oceanic se está posicionando como una interesante opción para quienes buscan un producto diferenciado por su diseño, funcionalidad y buenas prestaciones a la hora de navegar.
Las líneas de su última creación, el Oceanic 90, vienen marcadas por un auténtico diseño ‘made in Italy’ que se extienden desde el exterior hasta el más pequeño detalle del interior, con formas inusuales que mezclan un conjunto elegante con soluciones audaces. Las pruebas realizadas recientemente en mar abierto han sido plenamente satisfactorias y han confirmado que las soluciones técnicas aplicadas en la construcción del yate italiano han dado un buen resultado.
La estructura del casco y su línea de flotación permiten que el casco del Oceanic 90 tenga un comportamiento mejor de lo esperado al reducir la flotabilidad de la zona de popa y mejorar el desplazamiento a baja velocidad. Según afirma el director gerente del astillero, Michel Karsenti, “hemos logrado todos nuestros objetivos al reducir la flotabilidad de la popa para conseguir que el barco trabaje de una forma similar al típico casco de desplazamiento a media y baja velocidad”.
Por debajo de 15 nudos se ha conseguido un comportamiento muy estable y un perfecto planeo por encima de esa velocidad, de manera que se logra una navegación de alto confort en un rango muy amplio de modalidades. La utilización de Kevlar en la construcción de la superestructura ha sido fundamental para reducir peso y bajar el centro de gravedad, lo que permite alcanzar una velocidad de crucero de 23 nudos y hasta 27 nudos de velocidad máxima.
En una eslora total de 27,8 metros se ha dado prioridad a los espacios abiertos para que los invitados puedan disfrutar al máximo del mar y del sol en cualquier lugar donde se encuentre el barco. Entre las comodidades de este yate destaca la suite del armador en el piso superior, que cuenta hasta con una terraza privada. En el piso inferior hay un camarote VIP y dos camarotes de invitados dobles, todos con baño y con numerosas comodidades.
La decoración interior se ha realizado en colaboración entre el astillero y el propietario, dominando las maderas nobles –roble, ébano y wenge- tanto en los suelos como en las paredes de las estancias, creando un conjunto moderno y elegante.
La cubierta de popa convertible tiene dos sofás de gran tamaño y da acceso a una amplia zona de baño donde también se encuentra el garaje para guardar dos motos de agua, piraguas, tablas de windsurf y otros artículos para practicar deportes náuticos mientras el barco se encuentra fondeado.
Ficha técnica
Eslora: 27,8 metros
Manga: 7 metros
Calado: 2 metros
Velocidad máxima: 27 nudos
Velocidad crucero: 23 nudos
Motores: Caterpillar C32 Acert
Potencia: 1.925 HP
Depósito combustible: 11.200 litros
Depósito agua: 2.000 litros
Camarotes: 4
Más información en www.oceanicyachts-shipyard.com