Brough Superior SS100

La marca británica de motocicletas Brough lanzará a finales de este año su nuevo modelo Superior SS100 inspirado en las SS80 y SS100, los modelos Super Sport que estuvieron a la venta durante más de dos décadas y de las que se vendieron más de 3.000 unidades destinadas a los amantes de la velocidad y personajes como T.E. Lawrence ‘de Arabia’, quien llegó a tener hasta siete Broughs en su garaje.
 
La firma estuvo sin actividad desde 1940 hasta que en 2008 adquirió los derechos el inglés Mark Upman, un entusiasta de la restauración de motos clásicas que en 2013 se unió al diseñador Thierry Henriette para iniciar una nueva etapa que se iniciará con la Superior SS100.
 
La nueva moto, presentada en el Salón de Milán en 2013, ya ha pasado las pruebas de homologación británicas y se ofrecerá en tres acabados –Tradicional, Racing Full Back y Titanium-, con una longitud total de 2.190 milímetros, una distancia entre ejes de 1.540 mm y una altura total de 1070 mm.
 
El motor bicilíndrico en V-Twin de 88º tiene 997 cc con una potencia de 127 CV (95 kW) a 7.800 rpm y un par de 120 Nm a 6.400 rpm asociado a un cambio de marchas manual de seis relaciones, montando tecnologías modernas como las cuatro válvulas por cilindro, un chasis mixto de acero y titanio, cuatro tipos de llantas de 18” con doble freno de disco delantero flotante en aluminio-cerámica con pinzas radiales desarrollado por Beringer y una suspensión delantera peculiar porque recurre a un paralelogramo deformable de titanio con amortiguador Öhlins ajustable. El conjunto pesa un total de 186 kilos y cuenta con un chasis de 4,5 kilos con basculante anclado directamente a los cárteres del propulsor.
 
El precio de salida de la Superior SS100 se estima en 50.000 euros, un precio que no extraña a los entendidos, ya que estas motos fueron consideradas en su época como artículos de lujo de la alta sociedad británica, algo así como los Rolls Royce, de hecho, en una reciente subasta se llegó a pagar 400.000€ por una Superior SS100 Alpine Grand Sport de 1929.
 
Más información en www.broughsuperiormotorcicles.com