Vespa 946 Emporio Armani
Por Alfonso Galindo
27 de octubre de 2015
Novedades
Nacida de un proyecto de cooperación entre dos grandes marcas del diseño de Italia, luce una tonalidad única y detalles exclusivos.
A la venta desde el pasado verano en el mercado europeo, la nueva Vespa 946 Emporio Armani se ha marcado el objetivo de convertirse en un objeto de deseo a nivel global y se pasea con su elegante estilo latino tanto por la Via Corso de Roma como por la 5º Avenida de Manhattan.
Se trata de un proyecto muy especial que ha unido a dos grandes iconos del diseño italiano, Vespa y Giorgio Armani, un producto muy exclusivo que recibe la denominación Vespa 946 Emporio Armani y que presenta un único color de carrocería que ha sido creado con una paleta de colores de estilo único en donde se mezcla gris con verde, una tonalidad que varía con la intensidad de la luz en cada momento.
El lanzamiento de esta moto se produce en el cuarenta aniversario de Armani y en el 130 aniversario del grupo Piaggio, y la denominación de la moto hace referencia al año 1946, cuando se vio por primera vez la Vespa en el mercado italiano. De la colaboración con el diseñador Armani ha salido un producto que viene firmado en el faro frontal con el logo del águila correspondiente a la firma de moda y las letras GA, apareciendo también el logo en el lateral.
La carrocería y diversas piezas están rematadas en un metal galvanizado con acabado satinado que crea un efecto mate, combinando a la perfección con los detalles grises del chasis. El estilizado asiento biplaza forrado en cuero marca la línea lateral de la moto, así como el tapón del depósito de combustible y el pequeño soporte para llevar un maletín en la parte trasera.
Entre otros detalles tecnológicos destacaremos el
reloj digital del cuadro de instrumentos –que permite conectar dispositivos portátiles tipo Smartphone- y su
motor de 125 cc cuatro tiempos con inyección electrónica. El conjunto se remata con ruedas de 12”, doble disco de freno delantero de 220 y ABS integrado para mejorar la eficiencia de la frenada.
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