Comerciales Volkswagen eléctricos

La ofensiva de Volkswagen Vehículos Comerciales en el terreno ‘cero emisiones’ ha comenzado. La marca desveló su estrategia de reparto para la ‘última milla’ en una conferencia de prensa online, donde se presentaron los nuevos vehículos destinados al transporte de mercancías en el centro de las grandes ciudades, con ofertas en todos los tamaños, desde el capaz furgón Crafter, al más pequeño Caddy, sin olvidar la gama media que representa el Transporter.
 
Esta estrategia, según explicaron los responsables de Volkswagen Vehículos Comerciales, se basa en dos puntos fundamentales: el respeto al medio ambiente dentro de las ciudades por la entrega de productos al cliente final con la electrificación 100%, y el auge que ha experimentado el comercio electrónico por la etapa de confinamiento debido a la pandemia que estamos padeciendo por causa del Covid-19.
 
Gama 100% eléctrica
La gama se amplía con el acuerdo realizado con la empresa ABT, especialista en transformaciones, que cuenta con una división ‘ABT e-Line’ para todas las transformaciones de vehículos eléctricos. Los modelos presentados encajan en todos los tamaños utilizables en el reparto de mercancías.
 
e-Crafter. Este furgón de transporte ya fue presentado hace unos meses, y se están realizando las entregas a clientes. Dispone un motor con una potencia de 100 kW/136 CV que proporciona un par de 290 Nm. El suministro eléctrico se realiza con un conjunto de baterías de iones de litio que está dispuesto bajo la plataforma de carga, combinado con un conjunto de carga rápida CCS; con carga rápida se puede disponer de un 80% de la capacidad de batería en 45 minutos. La autonomía está entre 115 y 120 km en ciclo WLTP (173 km en ciclo NEDC).
 
Las características como furgón de carga son similares a las furgonetas TDI del segmento, tiene un gran volumen de la zona de carga, con unas dimensiones de 3201 mm x 1832 mm x 1861 mm, con un volumen de 10,7 m³ con una carga útil de 1.709 kg.
El furgón e-Crafter por ser 100% eléctrico se beneficia de la etiqueta ‘0 emisiones’ de la DGT que permite tener libre acceso a las zona restringidas incluso en episodios de alta contaminación, exención de pago de aparcamientos y de peajes de autopistas. El confort y silencio de conducción es sobresaliente que aporta unas mejores condiciones de trabajo para el conductor.
 
e-Transporter ABT / e-Caddy ABT
Estos dos modelos están realizados bajo El acuerdo Del grupo Volkswagen con la empresa ABT. La planta motriz de los dos furgones es la misma, se compone de un motor eléctrico de 83 kW/ 113 CV que suministra un par de 200 Nm, conectado a un cambio automático DSG. La autonomía de ambos modelos supera los 120 km en ciclo WLTP y la energía la suministra un conjunto de baterías de iones de litio con una potencia nominal de 37,3 kWh; se puede realizar la carga con AC a 7,2 kW o con cargadores rápidos CCS de corriente continua hasta una potencia de 50 kW. La velocidad está limitada a 90 km/h pudiéndose llegar a 120 km/h bajo demanda, por supuesto con la disminución de autonomía debido a ese incremento en la demanda de potencia.
 
El furgón e-Caddy es la versión Maxy, de batalla larga, que admite una carga útil de 651 kg con un volumen de 4,2 m³. En el caso del e-Transporter la carga útil es de 1.091 kg y el volumen se sitúa en 6,7 m³, también estará disponible en versión larga.
 
Los precios de los comerciales Vokswagen eléctricos franco fábrica, es decir, sin impuestos ni descuentos ni planes de ayudas, son los siguientes:
e-Crafter: 53.920 € PFF
e-Transporter ABT: 49.350 € PFF
e-Caddy Maxi ABT: 37.700 € PFF
 
En el nuevo plan MOVES están previstas las siguientes ayudas para todos los modelos, en función del tipo de cliente y si hay una entrega de un vehículo de 10 años o más:
- Para particular/ Autónomo, 4.400 euros sin entregar vehículo y 6.000 euros entregando un vehículo.
- Pyme: 3.630 euros sin entregar vehículo y 5.000 euros entregando vehículo
- Gran empresa: 2.900 euros sin entrega de vehículo y 4.000 euros entregando vehículo.