Lamborghini ha difundido los últimos ensayos del nuevo Huracán Sterrato antes de su lanzamiento definitivo. El superdeportivo biplaza, con motor 5.2 V10 de 610 CV y tracción total permanente mostró su destreza sobre hielo y nieve en una estación de esquí de los Alpes italianos, a los mandos de especialistas de la marca. Su producción, limitada a 1.499 unidades, se iniciará en las próximas semanas y las primeras entregas comenzarán al principio del verano.
El sistema LDVI (Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics) del nuevo Huracán Sterrato, se trata de una especie de cerebro que coordina las funciones de tracción total, las cuatro ruedas direccionales, el asistente de ayuda en curvas y del avanzado control de tracción, ha sido mejorado e incluye un nuevo modo de conducción RALLY, optimizado para circular por superficies sueltas, de tierra, nieve, hielo o simplemente deslizante, que se incorpora junto a los modos STRADA y SPORT, ya incluidos en el Huracán EVO). Además, el Sterrato tiene vías más anchas y una mayor altura libre respecto al suelo (44 milímetros más que en el Huracán EVO).
Apto para superficies de baja adherencia
Las superficies de baja adherencia ya no son un problema para el nuevo Huracán Sterrato, que está dotado de serie con los neumáticos Bridgestone Dueler AT002 run-flat, especialmente adaptados para este modelo con buen rendimiento en las condiciones invernales y homologados para una velocidad máxima de 260 km/h, la que alcanza este nuevo Huracán.
Entre otras novedades del Sterrato destacan los bajos delanteros de aluminio, el difusor trasero reforzado y los pasos de rueda mejorados, elementos que protegen al vehículo de los obstáculos helados, según ha comprobado Lamborghini en los recientes ensayos. También comprobaron que, por su poderosa musculatura, resultan muy aptos como apoyo en desplazamientos para realizar deportes de invierno.
Altas prestaciones para dentro y fuera del asfalto
La propulsión está a cargo de un potente motor V10 de 5.2 litros de cilindrada que rinde una potencia máxima de 610 CV y 560 Nm de par a 6.500 rpm. Está asociado a una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades y tracción total de control electrónico con diferencial autoblocante mecánico trasero. La velocidad máxima es de 260 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.
La unidad del Huracán Sterrato utilizada para las pruebas en nieve, que llamó la atención de esquiadores y visitantes, ha sido con tono de carrocería blanco invernal (Bianco Fhanes) con detalles en Grigio Telesto y fibra de carbono negra. Los futuros propietarios también podrán crear su propio estilo deportivo único a partir de 350 colores exteriores y más de 60 opciones interiores de cuero y Alcántara mediante el programa de personalización ‘Lamborghini Ad Personam’.