BMW desvela el nuevo Serie 5

El próximo 11 de febrero se pondrá a la venta la sexta generación de la berlina media de BMW, un coche que se ha renovado por completo tomando como referencia al ‘hermano mayor’ de la casa, el Serie 7, en materia de tecnología, diseño y calidad de acabados. Mide 4,93 metros de longitud (3 centímetros más), 1,87 de ancho y 1,47 de altura, medidas que apenas varían, y tiene un maletero de 530 litros (10 más).
 
La estética varía sustancialmente con rasgos que lo acercan al Serie 7 y ha experimentado una cura de adelgazamiento –afecta principalmente a la suspensión y el sistema de frenos- que ha supuesto rebajar el peso en 100 kilos frente a la generación anterior, además de un cuidadoso trabajo en el túnel del viento que ha dado como resultado un coeficiente aerodinámico Cx = 0,22, de manera que se convertirá en una de las berlinas más eficientes del segmento. En BMW afirman que 520d con la tecnología EfficientDynamics logra un consumo medio combinado de 3,9 litros y unas emisiones de CO2 de 102 g/km, todo un récord.
 
En el momento del lanzamiento contará con cuatro motorizaciones gasolina y diesel de cuatro y seis cilindros, tracción trasera y xDrive opcional, caja automática Steptronic de 8 velocidades de serie optimizada con estrategia de cambio de marcha asistida con datos de navegación y un novedoso concepto acústico que consiste en un amortiguador de sonidos integrado en el techo y parabrisas acústico que mejora el confort de marcha.
 
En gasolina, las motorizaciones que llegan en febrero son el 530i xDrive de cuatro cilindros con una potencia de 252 CV y el 540i xDrive de seis cilindros y 340 CV. En diesel está el 520d que tiene cuatro cilindros y una potencia de 190 CV y el 530d con seis cilindros y 265 CV. En marzo de 2017 estará disponible el 520d EfficientDynamics con un motor de cuatro cilindros diesel de 190 CV y caja Steptronic de 8 velocidades que tiene un consumo medio de 3,9 litros.
 
El interior está dominado por una pantalla táctil de 10,25” situada en el centro del salpicadero cuyas funciones se pueden manejar también mediante comandos de voz o comandos por gestos preestablecidos, y también podrá montar el sistema Head-up Display a color de tercera generación de mayor tamaño (un 70% más grande) y con proyección de alta resolución.
 
Entre las novedades tecnológicas que incorpora destacamos el sistema de asistencia de dirección y cambio de carril hasta una velocidad de 210 km/h, asistente de colisión, alerta de tráfico cruzado, llave con pantalla que permite aparcar en plazas muy estrechas mediante control remoto y una amplia oferta de servicios de conectividad mediante BMW Connected Drive, incluyendo Internet a bordo para el entretenimiento de los pasajeros y servicios como ParkNow que ayuda a buscar espacios de aparcamiento. Las luces diurna, cruce y carretera utilizan tecnología LED y con la tecnología de faros LED adaptativos con distribución variable de luz y asistente en carretera con antideslumbramiento (opcional) tiene un alcance de hasta 500 metros.
 
Otros elementos opcionales que podrá montar el nuevo Serie 5 serán los asientos de ajuste eléctrico mediante sensores táctiles con 20 cámaras de aire y ocho programas de masaje, o el exclusivo sistema de sonido Diamond Sorruound de Bower & Wilkins con altavoces distribuidos por todo el habitáculo y una potencia de 1.400 W.