Más de 6 millones de unidades ha vendido Audi de su modelo compacto desde que se lanzara en 1996, y en la cuarta generación (2020) recibe una importante actualización para seguir siendo uno de los referentes en el segmento Premium. Es un coche importante para la marca alemana, que en las sucesivas generaciones ha ido introduciendo algunas innovaciones como la carrocería Cabrio (2007), el deportivo S3 (1999), carrocería Sedan (2013), un potente y divertido RS3 (2011) y ahora una versión más elevada, tipo SUV, con el A3 Allstreet.
De este modo, el A3 se pone al día con cuatro variantes –Sportback, Sedan, Alstreet y S3- para atender las necesidades de todo tipo de conductores, cambiando ligeramente el aspecto exterior al añadir un toque más deportivo y con modificaciones significativas en el interior, más equipado, con materiales de mayor calidad y una atención especial a las funciones digitales. Las medidas permanecen similares al no ser un modelo completamente nuevo, con una longitud de 4.352 milímetros (4.504 mm en Sedan), y un maletero de 380 litros (425 litros en Sedan).
El frontal es donde más cambios se aprecian al contemplar el exterior, con la parrilla Singleframe hexagonal más ancha y baja, un llamativo spoiler y tomas laterales de aire más grandes, dando la sensación de que el coche es más bajo. El diseño de los faros es más estilizado, con 24 píxeles que componen las luces diurnas, y también encontramos un capó delantero con una caída más pronunciada. Por primera vez en el A3 se pueden seleccionar cuatro firmas digitales de luz diurna diferentes a través del MMI, que añade un toque de personalización al coche. Y en la trasera, un nuevo difusor en tres secciones con salidas de aire trapezoidales para marcar la deportividad desde la zaga.
Pasemos al interior, que es donde hay más novedades. La palanca del cambio de marchas desaparece del túnel central y es sustituida por pulsadores, mientras que la consola se rediseña aportando un diseño tridimensional. Cambian también las salidas de aire del sistema de climatización, las inserciones en microfibra y las puertas iluminadas con un sofisticado sistema que incluye paneles cortados con láser en 300 puntos, retroiluminados con una fuente de luz personalizable desde el mando MMI de hasta 30 tonos.
Ahora es más digital al incluir el Audi virtual cockpit detrás del volante con todos los datos de la conducción, y está más conectado a través de la pantalla táctil de 10,1 pulgadas (25,6 cm), cargador inalámbrico para teléfonos móviles, puertos USB-C delanteros y dos puertos adicionales para los pasajeros traseros. A través del MMI Navigation plus (opcional) se accede a una amplia oferta de servicios conectados y a la tienda online, desde la que se pueden descargar aplicaciones en la pantalla del vehículo y realizar actualizaciones del software.
Audi A3 Sportback
La carrocería base de 5 puertas mide 4,35 metros de longitud y tiene un maletero de 380 litros de capacidad. Está disponible con dos motores de gasolina, 30 TFSI de 116 CV y 35 TFSI de 150 CV, éste último con un sistema de hibridación ligera MHEV de 48 voltios que permite obtener la etiqueta ECO de la DGT al lograr una reducción del consumo de combustible de 0,4 litros/100 km. En diesel está disponible el 30 TDI de 116 CV y 35 TDI de 150 CV, asociados a un cambio manual de seis velocidades o S tronic de 7 relaciones, sin ningún tipo de asistencia eléctrica, por lo que luce etiqueta C.
Durante la presentación nacional a la prensa hemos tenido ocasión de probar esta carrocería con el motor 35 TFSI de 150 CV, cambio automático S tronic de 7 velocidades. El funcionamiento es suave, tiene potencia suficiente para ir rápido en autovías y el tarado de la suspensión resulta confortable, porque siendo más duro de lo habitual, no rebota y filtra bien las irregularidades. El paso por curva es rápido, con una sensación alta de seguridad, y el consumo bastante contenido, pues los 5,7 litros homologados se pueden lograr con una conducción tranquila, y en condiciones normales no pasa de 6-6,5 litros.
Precios del Audi A3 Sportback
3.0 TFSI 116 CV M6: desde 32.960 euros
3.0 TFSI 116 CV S tronic 7 vel.: desde 35.140 euros
35 TFSI 150 CV M6: desde 34.320 euros
35 TFSI 150 CV S tronic 7 vel.: desde 36.580 euros
30 TDI 116 CV M6: desde 35.110 euros
35 TDI 150 CV S tronic 7 vel.: desde 38.660 euros
Audi A3 Sedan
Con un tamaño algo mayor que asciende hasta los 4.503 milímetros de longitud, el Sedan es un vehículo para quienes necesitan algo más de espacio en el maletero (425 litros) y prefieren una línea de carrocería con tres volúmenes. Las motorizaciones y equipamiento son idénticos al A3 Sportback.
Precios del Audi A3 Sedan
3.0 TFSI 116 CV M6: desde 33.890 euros
3.0 TFSI 116 CV S tronic 7 vel.: desde 38.070 euros
35 TFSI 150 CV M6: desde 35.250 euros
35 TFSI 150 CV S tronic 7 vel.: desde 37.510 euros
30 TDI 116 CV M6: desde 36.030 euros
35 TDI 150 CV S tronic 7 vel.: desde 39.590 euros
Audi A3 Allstreet
Es el primer crossover del segmento Premium, y sigue la estela marcada por el A1 Allstreet hace unos meses, con una carrocería ligeramente elevada que aporta un aspecto más extrovertido y poderoso. La altura total crece 30 milímetros respecto al Sportback -15 milímetros por una suspensión con recorridos más largos y otros 15 milímetros por llevar un neumático de perfil más alto-, por lo que la posición de conducción es más elevada, sin que esto afecte al comportamiento dinámico.
Se diferencia por llevar una parrilla Singleframe octogonal con una exclusiva estructura de nido de abeja rematada en negro y los pasos de rueda en contraste con el color de la carrocería, además de un spoiler delantero con estética cubre-carter acabado en plata, estribos offroad bajo las puertas, barras de techo de serie y difusor trasero en color plata con tres ranuras, más salidas de aire trapezoidales. Únicamente se ofrece con las mecánicas más potentes, 35 TFSI y 35 TDI, ambas de 150 CV, con tracción delantera y una suspensión que lleva un tarado específico.
Precios del Audi A3 Allstreet
35 TFSI 150 CV S tronic 7 vel.: 43.080 euros
35 TDI 150 CV S tronic 7 vel: 45.160 euros
Audi S3
La diversión al volante llega con el Audi S3, disponible en carrocería Sportback de cinco puertas (desde 65.260 euros) y Sedan de cuatro puertas. El motor 2.0 TFSI entrega ahora una potencia máxima de 333 CV (245 kW) entre 5600 y 6500 rpm -23 CV más) y un par motor de 420 Nm entre 2100 y 5500 rpm, alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos.
Estéticamente se reconoce por el sistema de escape de alto rendimiento con cuatro salidas y el difusor trasero específico, además de un diseño frontal más expresivo. En cuanto al interior, rezuma deportividad por donde se mire, con un volante específico que lleva el logo S3, pespuntes en rojo, pedales de aluminio y asientos con los reposacabezas integrados y el logo S3 grabado. Opcionalmente puede montar un sistema de escapes Akrapovic que intensifican el sonido.
Lleva una transmisión automática S tronic de 7 velocidades con levas en el volante y el sistema de tracción total quattro que introduce el torque splitter heredado del RS3. Esta tecnología permite una distribución totalmente variable del par entre las ruedas del eje trasero mediante un embrague multidisco que, en función del modo de conducción elegido, controla cada semieje de la transmisión para distribuir de forma óptima el par entre la rueda del interior y exterior de la curva, facilitando los giros.
El sistema Audi drive select ofrece en el S3 hasta seis modos de conducción (auto, comfort, dynamic, individual, efficiency y el nuevo dynamic plus). Al seleccionar el modo dynamic plus aumenta el dinamismo de conducción, ya que el torque splitter envía todo el par motor posible al eje trasero, y a la rueda exterior de la curva, provocando una tendencia al sobreviraje.
Otros detalles específicos del S3 son las llantas de aleación de 19 pulgadas con neumáticos 235/35, suspensión optimizada que tiene un comportamiento más dinámico, y unos frenos ventilados de mayor tamaño en el eje delantero que proporcionan una frenada progresiva optimizada.
Precios del Audi S3
S3 Sportback quattro S tronic 7 vel.: 65.260 euros
S3 Sedan quattro S tronic 7 vel.: 66.230 euros