El sucesor del Fabia Super 2000 acaba de ser homologado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y está listo para volver a hacer historia en la división Motorsport de la marca checa, un camino que se inició hace 114 años con las primeras competiciones de motor y que está plagado de éxitos en diferentes especialidades. Varios equipos privados ya han mostrado interés por el nuevo coche de carreras, que pronto veremos en acción.
“Estamos muy contentos de que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) nos haya dado luz verde. Ahora, podremos demostrar lo bueno que es nuestro nuevo coche de rallyes”, explicó el Responsable de Desarrollo del Consejo de Dirección de Skoda, Frank Welsch. “En la preparación de la tercera generación del Fabia de producción incorporamos algunos de los genes de nuestros coches de rallyes para desarrollar el Fabia más emocional de la historia. Ahora los papeles se han invertido y el modelo de producción ha servido de base para el nuevo Fabia R 5”.
El nuevo coche de rallyes de Skoda es pura alta tecnología. En cumplimiento de la normativa de la FIA, el Skoda Fabia R 5 está equipado con un motor turbo de 1.6 litros, lo que supone un cambio considerable con respecto al motor de dos litros del Fabia Super 2000. Además, el nuevo coche con tracción a las cuatro ruedas monta una caja de cambios secuencial de cinco velocidades y amortiguadores McPherson. El peso del coche es de 1.230 kilos como mínimo, como estipula la normativa. Desde el inicio del proyecto, Skoda Motorsport ha invertido 15 meses de intenso trabajo de desarrollo para afinar el vehículo y garantizar que los componentes interactúan a la perfección.
El proceso de homologación es largo y complejo, requiere una estrecha colaboración con la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y consiste en distintas fases. En los últimos meses, el nuevo Skoda Fabia R 5 se ha sometido a un completo proceso de evaluación, que ahora ha finalizado con éxito con la aprobación por parte de la FIA. “Estamos contentos de haber conseguido la homologación de la FIA”, afirmó el Director de Skoda Motorsport, Michal Hrabánek. “El desarrollo de nuestra nueva esperanza en los rallyes ha sido un gran reto para todo el equipo de ŠKODA Motorsport, a quién quiero dar las gracias de forma efusiva”.
Pilotos de élite como el checo Jan Kopecký, campeón de Asia-Pacífico, el finlandés Esapekka Lappi, campeón de Europa, Freddy Loix, una leyenda de los rallyes, y Raimund Baumschlager, varias veces campeón de Austria, dieron su valioso punto de vista durante el desarrollo del nuevo coche de rallyes. En el camino hacia la homologación, se completaron alrededor de 10.000 kilómetros de pruebas en una gran variedad de superficies y condiciones en países como República Checa, Austria, Alemania, Italia, Francia, Grecia, España y Finlandia. Ya sea bajo un frío glacial o un sol de justicia, sobre asfalto, tierra o nieve, el nuevo Skoda Fabia R 5 pasó con éxito cada prueba.