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Uno de los participantes cruza la línea de meta
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Juan López Frade (centro) con los ganadores, Javier Moltó y Carlos Espinosa
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En la novena edición, el protagonista ha sido el Vitara 1.4 Mild Nybrid
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Juan López Frade, presidente de Suzuki, da las instrucciones antes de la salida
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El equipo ganador logró un consumo de 3,7 litros, frente a los 5,8 homologados
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Foto de familia de todos los participantes en la novena edición de LitrosxKilos
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Un meritorio tercer puesto para nuestro equipo: Cristina Muñoz (Autofácil) y José A. Prados
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El esfuerzo de los periodistas se ha traducido en 3,2 toneladas de alimentos

Suzuki crece en solidaridad

06 de febrero de 2024

La novena edición de LitrosxKilos recauda 3,2 toneladas de alimentos que se donarán al Banco de Alimentos de Madrid para personas necesitadas en una prueba de consumo con la prensa especializada del motor.

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Es la novena edición de la prueba Suzuki ‘LitrosxKilos’ y los periodistas seguimos afrontándola con la misma ilusión que el primer día, o incluso más. Porque se trata de un reto solidario en el que nuestro esfuerzo por conseguir el consumo más bajo se traduce en una ayuda solidaria para quienes lo pasan mal y tienen que recurrir a la ayuda de entidades como el Banco de Alimentos.

 

Todo empezó hace siete años cuando Suzuki convocó a un grupo de periodistas especializados en motor para hacer una prueba de consumo muy especial, porque se trataba de rebajar la cifra media homologada en el vehículo. Multiplicando esa reducción del consumo por el número de participantes se obtiene una cantidad que, traducida en kilos, se convierte en comida para entregar al Banco de Alimentos de Madrid. A base de eficiencia, la prensa del motor ha logrado recaudar un total de 3.277 kilos de alimentos de primera necesidad (leche, legumbres, arroz, azúcar, etc).

 

En la novena edición, el protagonista ha sido una de las novedades más recientes en la gama Suzuki, el Vitara 1.4 BoosterJet Mild Hybrid 4WD AllGrip que lleva un motor de gasolina de 1.4 litros con una potencia de 129 CV y batería de 0,38 kWh que alimenta al motor eléctrico de 13,6 CV. Este coche homologa una media WLTP de 5,8 litros a los 100 kilómetros, y en la edición de 2024, el equipo ganador, compuesto por los periodistas Carlos Espinosa y Javier Moltó, han logrado rebajarla hasta 3,7 litros, que representa una reducción del 36,2%.

 

Como en todas las competiciones, solo hay un ganador, pero en el caso de ‘LitrosxKilos’ todos los participantes nos consideramos ganadores porque el interés que ponemos se traduce en solidaridad. Los resultados están más apretados cada año, y en esta edición no podía ser menos. Si el equipo ganador obtuvo un consumo de 3,7 litros, los cuatro equipos siguientes quedaron empatados con 3,8 litros, que da una idea del alto nivel de implicación. VidaPremium volvió a estar presente en el podio de la prueba, y el equipo formado por Cristina Muñoz (Autofácil) y José Antonio Prados obtuvo un meritorio tercer puesto.

 

La prueba se realiza en tráfico abierto, con dos periodistas por coche, y consiste en un recorrido circular por la sierra madrileña de 59 kilómetros con el Suzuki Vitara 1.4 Mild Hybrid, todos iguales y con el ordenador de viaje bloqueado para no poder ver la cifra de consumo. El tiempo máximo para realizar el recorrido es de 1 hora 4 minutos, penalizando a partir de ese momento 0,1 litros por minuto. El secreto está en usar al máximo la energía del sistema híbrido, pisar suavemente el acelerador, aprovechar la inercia en las bajadas y emplear bien el cambio manual.

 

Estas 3,2 toneladas de alimentos se llevarán dentro de unos días al Banco de Alimentos de Madrid para ayudar a las familias necesitadas, y con lo aportado en la novena edición de ‘LitrosxKilos’, ya suman más de 35 toneladas de alimentos que se han aportado para una buena causa. Una pequeña ayuda para que la Fundación Banco de Alimentos pueda atender cada año a más de 180.000 personas en riesgo de exclusión social a través de 565 entidades benéficas.

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