El acuerdo de colaboración entre el astillero De Antonio y CUPRA firmado en 2020 sigue adelante con nuevos proyectos. Si hace algo más de un año se presentaba el D28 Formentor, un yate de 8 metros de eslora con motores de hasta 400 CV desarrollado en colaboración con el fabricante español de automóviles deportivos, el siguiente paso es el D28 Formentor e-HYBRID, que emplea una mecánica híbrida para navegar en modo ‘cero emisiones’ en aguas restringidas.
En un original color del casco en Gris Graphene (opcional) que también figura en la paleta de colores de CUPRA en combinación con una cubierta de teca y tapicería de piel gris, este yate electrificado de diseño minimalista fabricado en fibra de carbono cuenta con un sistema de propulsión híbrido formado por un motor térmico Mercury de 400 CV y dos motores eléctricos retráctiles de 15 kW (20 CV), que posibilitan la navegación en modo combustión o en modo 100 % eléctrico. Este último permite al D28 Formentor e-HYBRID moverse en aguas restringidas, como puertos o lagos, sin contaminar el entorno y con unas emisiones acústicas muy bajas.
El conjunto de baterías está compuesto por seis módulos que proporcionan una autonomía de hasta 12 millas, unas dos horas de navegación a velocidad de crucero de 6 nudos y una velocidad punta de 8 nudos, con una autonomía máxima de casi 200 millas. Las baterías van situadas en la parte inferior del puesto de mando, sin que afecte a la maniobrabilidad de la embarcación, y el puerto de carga está en un lateral.
El diseño del D28 Formentor e-HYBRID destaca por las líneas rectas y el carácter dinámico, un aspecto que se enfatiza con la combinación de colores de casco gris grafeno y la cubierta en teca sintética, con los asientos tapizados en piel gris, un conjunto moderno que no deja indiferente.
“Nos encanta trasladar nuestras prestaciones a otros territorios. De Antonio es el compañero perfecto para ofrecer, como CUPRA, una gama de Producto desafiante y alejada de lo convencional, pero en este caso en un entorno completamente diferente: el mar. Ahora, damos un paso más con la versión híbrida del D28 Formentor, que se presentará oficialmente al público a principios de 2023”, comenta Antonino Labate, Director de Estrategia, Desarrollo de Negocio y Operaciones de CUPRA.
Ficha técnica
Eslora: 8,49 metros
Manga: 2,99 metros
Calado: 0,5 metros
Motor combustión: Mercury 400 CV
Motores eléctricos: 2 x 15 kW
Autonomía eléctrica: 12 millas
Velocidad máxima: 40 nudos
Depósito combustible: 420 litros
Depósito agua: 70 litros
Baños: 1
Pasajeros: 10
Más información en https://www.deantonioyachts.com