Audi eleva el listón en el segmento de los compactos deportivos con el lanzamiento del renovado Audi RS 3, un vehículo que promete no solo un rendimiento sobresaliente, sino una experiencia completa para todos los sentidos. Este modelo, que ya se ha consagrado como un ícono en su categoría, ha sido perfeccionado tanto en su diseño exterior e interior como en su dinámica de conducción, logrando un equilibrio perfecto entre estilo, velocidad y sensaciones.
Es el modelo con mejor dinámica de la familia A3, presentada en sus tres carrocerías en su cuarta generación el pasado mes de julio. Desde el primer vistazo, el Audi RS 3 muestra un carácter audaz y deportivo. Su frontal, dominado por el emblemático Singleframe hexagonal, se ha rediseñado para ser más bajo y ancho, acentuando la agresividad del vehículo. Los detalles no pasan desapercibidos: las tomas de aire laterales, el splitter frontal que evoca al legendario Audi Sport quattro S1 Pikes Peak, y las luces diurnas con una firma lumínica de bandera a cuadros, todos estos elementos resaltan las intenciones deportivas del coche.
En la parte trasera, el RS 3 continúa con su lenguaje de diseño inspirado en la competición. El difusor específico con un reflector central rojo y los embellecedores del sistema de escape enmarcan su aspecto robusto, mientras que las luces traseras con animaciones dinámicas subrayan su carácter progresivo. Además, Audi ofrece una selección de colores exteriores que incluyen el Verde Kyalami y el Gris Daytona mate, que complementan a la perfección el estilo audaz del vehículo.
El interior ha sido diseñado pensando en el conductor. Dominado por tonos oscuros y detalles en carbono, el habitáculo refleja una atmósfera de alta tecnología y rendimiento. El volante, achatado en su parte superior e inferior, refuerza el enfoque deportivo del coche, y los asientos RS tipo bucket opcionales, con sujeción lateral superior y detalles en microfibra Dinamica y cuero Nappa, ofrecen una experiencia de conducción cómoda y segura.
La tecnología también juega un papel crucial en el interior del RS 3. El Audi virtual cockpit plus, con una pantalla de 12,3 pulgadas, permite a los conductores acceder a modos de visualización específicos para altas prestaciones. Los indicadores de potencia, par motor, fuerzas G y tiempos por vuelta están a disposición del conductor, proporcionando información precisa en tiempo real. Además, el nuevo cuentarrevoluciones estilo competición y la posibilidad de personalizar las pantallas subrayan el enfoque en la experiencia de conducción deportiva.
El corazón del Audi RS 3 es su legendario motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, que produce 400 CV y un par máximo de 500 Nm. Este motor permite al RS 3 acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 290 km/h. Pero más allá de las cifras, lo que realmente distingue a este motor es su sonido inconfundible. La secuencia de encendido única, combinada con el sistema de escape RS con mariposas de control variable, crea una sinfonía mecánica que deleita a los entusiastas de la conducción.
El Audi RS 3 no solo es rápido en línea recta; su comportamiento en curvas ha sido optimizado para ofrecer una experiencia de conducción aún más ágil y precisa. Gracias a la puesta a punto del chasis, el control electrónico de estabilidad y el torque splitter con distribución de par variable entre las ruedas traseras, el RS 3 mantiene una tracción superior y evita el subviraje al entrar en curvas, permitiendo a los conductores acelerar antes y con mayor seguridad.
Esta mejora en la dinámica de conducción se refleja en el récord establecido en el circuito de Nürburgring-Nordschleife, donde completó una vuelta en 7:33.123 minutos, superando a sus competidores directos y consolidándose como el compacto más rápido de su clase.