Da el relevo al exitoso Fjord 38, convirtiéndose en el modelo de acceso del astillero alemán integrado en el grupo Hanse Yachts, un barco más espacioso pensado para cruceros de día que tiene la posibilidad de pernoctar para una pareja en pequeños cruceros.

 

Este barco de 39 pies uiere ser un referente en cruceros cortos con un toque de distinción en cuanto a estilo y acabados de gran calidad, pero también en el programa de personalización. Está disponible en dos versiones, XL de 11,97 metros de eslora con motorizaciones intraborda y XP (11,95 metros) con motores fueraborda, ambas construidas con un casco tipo ‘sandwich’ de líneas hidrodinámicas que optimizan el comportamiento de esta lancha rápida a velocidades elevadas.

 

La cubierta en configuración abierta ofrece espacio para que viajen cómodamente hasta 12 pasajeros aprovechando las amplias zonas de relax en popa y proa, y combinando las distintas opciones de techo, que puede cubrir únicamente la zona del puesto de mando, o extenderse algo más, incluyendo también distintas opciones de parabrisas.

 

Detrás del puesto de mando hay un salón con capacidad para ocho personas, que se puede transformar en un solárium, una zona de relax que viene con cocina totalmente equipada y la posibilidad de añadir módulos de cocina con fregadero y neveras, contando además en la zona de proa con otro solárium.

 

En la cubierta inferior cuenta con todos los elementos para que el patrón y su pareja puedan pasar una noche durante la navegación con todas las comodidades, ya que integra una cama doble con zonas de almacenamiento debajo, armarios adicionales y baño completo con ducha. Esta zona, al igual que otros detalles del barco, se puede personalizar con cuatro patrones de diseño.

 

El astillero ofrece dos posibles configuraciones mecánicas para esta embarcación, que en el caso del Fjord 39 XL está compuesta por dos motores fueraborda Mercury Varado V10 que entregan una potencia de 800 CV y la versión XP con dos motores Volvo Penta que alcanza los 880 CV de potencia máxima. La velocidad máxima es de 45 nudos, el depósito de combustible en ambos casos es de 1.140 litros y el de agua de 200 litros.

 

Las opciones de personalización se extienden también a la cubierta, en la que se puede elegir una configuración abierta con un pequeño techo sobre el puesto de mando, más un asiento triple detrás, otra opción con solárium en la popa y otra opción con un techo T-top que se extiende por toda la cubierta para ofrecer más protección en los días calurosos.

 

Ficha técnica

Eslora: 11,97 metros (XL) / 11,95 metros (XP)

Manga: 3,87 metros

Calado: 1,11 metros

Motores: hasta: 880 HP

Velocidad máxima: hasta 45 nudos

Depósito combustible: 1140 litros

Depósito agua: 200 litros

Pasajeros: 12

Diseño: Patrick Benfield y Hanse Yachts

Categoría CE: B

Precio: desde 459.000 euros (más impuestos)

Más información en https://www.fjordyachts.de/es/

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