Honda ha revelado la moto ganadora de la V edición del concurso europeo Honda Customs 2024. La motocicleta personalizada Bunker Imprint, diseñada por Bunker Custom Cycles de Turquía, ha sido la vencedora de esta edición, acumulando el 37% de los votos emitidos por los fanáticos de las motos en todo el continente.
Esta edición ha sido la más numerosa hasta la fecha, con la participación de 16 motocicletas de 9 países europeos. El concurso, centrado en la versátil Honda CL500, ha ofrecido a diseñadores y talleres de personalización la oportunidad de mostrar su creatividad. La CL500, con su estilo scrambler y diseño evocador, ha sido la base perfecta para las propuestas que se han presentado en esta competición bajo el lema ‘Exprésate tú mismo’.
La ‘Bunker Imprint’ ha destacado por sus líneas limpias y una reinterpretación moderna de la clásica café racer, lo que le ha valido el primer puesto en la competición. El segundo lugar ha sido para la moto ‘Ocean’s Track’, elaborada por el concesionario francés Oceane Motos, que consiguió el 20% de los votos. En el tercer puesto se ha ubicado la alemana ‘CL Surfer’, mientras que la ‘Enduro 500’, una propuesta del concesionario Stilmoto de San Sebastián, ha finalizado en el quinto puesto, representando con orgullo a España.
El concurso Honda Customs ha cobrado un mayor protagonismo en 2024, con más de 25.000 votos registrados a través de su plataforma en línea, www.hondacustoms.com, lo que supone un aumento del 18% respecto a la edición anterior. Las motocicletas finalistas también se han exhibido en el prestigioso festival Wheels and Waves en Biarritz, lo que ha permitido a los aficionados disfrutar de las creaciones en vivo.
Los ganadores del concurso Honda Customs 2024 han sido:
P1 Bunker Imprint - Turquía
Con 9.383 votos (37% de un total de 25.558 recibidos), la Bunker Imprint presentó un estilo café racer retro actual, dando un giro de 180 grados a partir de las raíces scrambler de la CL. El equipo de Bunker utilizó el modelo de serie y le añadió un semi carenado a medida de nailon reforzado con fibra de vidrio, impreso en 3D mediante FDM, nuevas tapas laterales, una quilla impecable con escape carenado, un nuevo colín y un asiento modificado.
2. Ocean’s Track - Francia
Compitiendo duro en el proceso de votaciones estuvo la ‘Ocean’s Track’ de Francia. Creada por Oceane Motos (@Oceane_motos_officiel), la moto adopta un estilo de flat track americano mezclado con un poco de stunt bike para crear un efecto visual impactante. Los cambios clave respecto a la CL500 de serie son el bastidor y basculante rojos, llantas doradas, manillar super ancho acabado con retrovisores en los extremos, dos faros proyectores LED descentrados en la placa del dorsal delantero y asiento monoplaza.
3. CL Surfer - Alemania
Completando el pódium del evento Hondacustoms de este año está la ‘CL Surfer’ de Alemania, que se inspiró en las hermosas playas y el ambiente “surfero” de Biarritz (sede del festival Wheels and Waves). Creada por el equipo del concesionario buque insignia Honda Centre de Frankfurt (@hondamotorrad_de), la CL Surfer capta el ambiente del festival con su depósito de gasolina y guardabarros delantero y trasero en plata metalizado (con una exclusiva y personal banda azul), además de manillar dos piezas, nuevo escape y exclusivo asiento de cuero marrón.
4. Alpina 500 – Suiza
Completando las cinco primeras estuvieron la espectacular ‘Alpina 500’, creada por Meister Engineering (@meisterengineering ) y la ‘Enduro 500’ del concesionario Stilmoto de San Sebastián.
Celebrando los 50 años de Honda Suiza, la Alpina 500 se inspira en la rica herencia de Honda, mostrando detalles como el depósito de gasolina estilo CB, subchasis a la vista y asiento corrido minimalista.
5. Enduro 500 - España
La ‘Enduro 500’ encarna muy bien el estilo scrambler de la CL y ha sido diseñada para tocar la fibra sensible evocando recuerdos de una bella época dorada de la historia del motociclismo. Con un espectacular diseño de pintura en el depósito de gasolina, un guardabarros delantero elevado, faro con rejilla, placas porta-números a medida, varias piezas realizadas a mano y un silenciador de escape Arrow, la Enduro 500 fue una creación del concesionario Stilmoto (@stilmotohonda) de San Sebastián.
Las muy diferentes paletas de color, detalles de diseño y estética de estas cinco CL son la prueba de la versatilidad de esta plataforma como base para la personalización (y una clara manifestación de su tema de desarrollo: ‘Exprésate tú mismo’.