Si en el mundo de las cuatro ruedas el Seat 600 fue el vehículo que impulsó el despegue en la movilidad de la sociedad española de los años 60 y 70, en el terreno de las dos ruedas la Vespa tuvo un fenómeno parecido en muchos países europeos, empezando por Italia, donde nació.
Y, en nuestros días, en una sociedad que apuesta por la digitalización, la marca –integrada en el grupo Piaggio- quiere echar un vistazo al pasado con una nueva línea de cascos Vespa Heritage que recuperan algunos de los colores de modelos que durante décadas marcaron las pautas de movilidad en muchos países y que hicieron del fabricante italiano un icono de moda, estilo y tecnología que se ha extendido durante décadas.
Ahora, con un certificado de originalidad de los colores empleados con cada unidad, los amantes de Vespa y todos los usuarios de scooter y moto en general, pueden disfrutar con el nuevo casco Jet de Vespa en sus colores originales, fabricado con una carcasa de resina termoplástica inyectada, perfiles cromados, barboquejo con enganche micrométrico, interior de gamuza en color tabaco de alta resistencia con las mejilleras internas extraíbles y lavables, pintura a prueba de rayos UV y la Homologación ECE22.05.
Los nuevos cascos Vespa Heritage llegan a los concesionarios en cuatro colores asociados a cada uno de aquellos emblemáticos e históricos modelos de la gama Vespa: Azul Cina como la Vespa 50 Special de 1969, Blanco Espino de la Vespa 125 Primavera de 1967, Gris Metalizado de la Vespa 150 GS de 1958 y Azul Acquamarina de la Vespa 125 GTS (Gran Turismo) de 1966, todos ellos con un precio de venta al público de 122,13 euros, más el 21 por ciento de IVA.