El Volvo XC90, el buque insignia de siete plazas de la firma sueca, ha sido renovado para seguir siendo un referente en el mercado de los SUV de lujo. Con mejoras tecnológicas y de diseño, tanto en su exterior como en su interior, este vehículo híbrido enchufable es ahora más eficiente, cómodo y seguro que nunca.
No se trata de un modelo nuevo, sino de una renovación de la segunda generación (2014). Mantiene una longitud de 4,95 metros, 1,92 metros de ancho y 1,77 metros de altura, con capacidad para siete ocupantes en tres filas de asientos. La versión de gasolina con hibridación ligera con etiqueta ECO (XC90 B5) tiene un precio de partida de 81.200 euros, mientras que la híbrida enchufable con etiqueta CERO (XC90 T8) con una potencia de 455 CV arranca en 91.150 euros.
La gran novedad radica en su motor híbrido enchufable, que ofrece más de 70 kilómetros de autonomía eléctrica bajo el ciclo WLTP. Esto permitirá a muchos conductores cubrir sus trayectos diarios sin emisiones de escape, lo que refuerza el compromiso de Volvo con la sostenibilidad. Según datos de la marca, aproximadamente la mitad de las distancias recorridas por sus vehículos híbridos enchufables se realizan en modo completamente eléctrico, lo que refleja una tendencia creciente hacia la movilidad sin emisiones.
Para viajes más largos, el motor eléctrico de 145 CV situado en el eje trasero se combina con uno de gasolina de 310 CV que mueve las ruedas delanteras, extendiendo la autonomía a más de 800 kilómetros. Además, los conductores pueden optar por utilizar la potencia combinada de ambos motores para obtener una tracción integral permanente, ideal para conducir en terrenos difíciles.
En el exterior, ha adoptado un diseño contemporáneo que transmite confianza y refuerza la transición de la marca hacia la electrificación. Sin embargo, es en el interior donde se encuentran las principales innovaciones. El rediseño del habitáculo integra la experiencia de usuario más avanzada de Volvo, inspirada en los nuevos modelos eléctricos EX90 y EX30. Entre las mejoras destacan una pantalla táctil central más grande y de alta resolución, que permite acceder a una amplia gama de funciones, aplicaciones y actualizaciones inalámbricas periódicas.
La seguridad, un sello distintivo de Volvo, sigue siendo una prioridad en este modelo. El XC90 cuenta con un conjunto completo de funciones de seguridad activa, como la capacidad de detectar si el vehículo abandona el carril y devolverlo de manera segura. También está equipado con sistemas que ayudan a prevenir colisiones con otros vehículos, peatones o incluso animales grandes, como alces o jabalíes.
El confort en la conducción ha sido mejorado con una suspensión adaptativa que optimiza tanto la estabilidad como el bienestar del conductor y los pasajeros. Para aquellos que buscan una experiencia de conducción aún más refinada, la opción de suspensión neumática ajustable permite que el vehículo se adapte a las condiciones del terreno o de la carretera, elevando o bajando la altura del chasis según sea necesario.
El interior renovado del XC90 incorpora materiales reciclados de alta calidad en su diseño, lo que no solo añade un toque de lujo, sino que también contribuye a la sostenibilidad. Volvo ha reconfigurado el habitáculo para hacerlo más práctico, añadiendo espacio de almacenamiento adicional en la consola central y mejorando la funcionalidad del cargador de teléfono inalámbrico.
Cuenta con dos pantallas, una para la instrumentación de 12,3 pulgadas y una central donde se aloja el sistema multimedia de 11,2 pulgadas en formato vertical y con tecnología Android Automotive. Junto a la palanca del cambio hay un cargador para el teléfono móvil, y para los amantes de la música, el sistema de sonido Bowers & Wilkins ofrece una calidad de audio excepcional, capaz de recrear la acústica de una sala de conciertos o un club de jazz.
La producción del nuevo Volvo XC90 está programada para comenzar a finales de 2024, con las primeras entregas previstas para el cierre del año, y ya se pueden realizar los pedidos en la red de concesionarios.