El artífice de esta nueva embarcación de 7,85 metros de eslora y 2,49 metros de manga vuelve a ser Christian Grande, combinando un estilo deportivo y un estilo único que brilla por su equilibrio, pudiendo ser utilizado como embarcación para salidas de un día o también como barco de apoyo de grandes yates. Se inspira en las embarcaciones de corte clásico de los años 50 y 60 del pasado siglo que navegaban por los grandes lagos del norte de Italia, permitiendo unos desplazamientos cómodos y rápidos de costa a costa y entrañables salidas recreacionales en familia o con amigos.
El toque de diseño de Christian Grande lo encontramos en las formas del casco, de líneas verticales en la proa, y con un parabrisas frontal muy inclinado, como si fuera un vehículo deportivo, que se extiende también a los laterales para proteger a los ocupantes cuando navega a velocidades elevadas. Son líneas muy limpias que contrastan con un interior sofisticado, bien rematado y con materiales de calidad que combinan la calidez del cuero rojo que vemos en las imágenes con otros materiales empleados en el mundo del automóvil, como madera, aluminio cepillado y acero, todo al gusto del cliente, que podrá configurarlo a su medida.
En el centro de la embarcación, detrás del puesto de mando, se encuentra el salón, con un asiento en forma de ‘L’ que continúa hacia el solárium de popa, y dos asientos giratorios para el piloto y su acompañante. En el centro del parabrisas hay una abertura que sirve de acceso a la cubierta de proa de una forma cómoda, y en el interior hay una pequeña cabina para que puedan pasar la noche los propietarios, además de un aseo.
Todavía no se han definido las especificaciones técnicas y prestaciones finales de este modelo, aunque podemos adelantar que contará con motores Volvo Penta D4 diesel de 300 CV, Volvo Penta V6 Petrol de 280 CV y Volvo Penta V8 Petrol de 350 CV, mecánicas de gran prestigio que proporcionarán unas prestaciones muy interesantes en este crucero de día con capacidad para seis pasajeros.
Ficha técnica
Eslora: 7,85 metros
Manga: 2,49 metros
Calado: 0,70 metros
Motores: Volvo Penta
Potencia: 280 – 350 HP
Depósito combustible: 270 litros
Depósito agua: 70 litros
Pasajeros: 6
Camarotes: 1 doble
Aseo: 1
Diseño: Centro Studi Ricerche Cranchi
Dirección artística: Aldo Cranchi
Más información en www.cranchi.com