En el astillero alemán Fjord tienen una variada oferta de lanchas rápidas que van desde el modelo Fjord 36 Open de 10,80 metros de eslora hasta el tope de gama que es Fjord 48 Open, con una eslora de 15,30 metros. Y en la zona media acaba de presentarse en el Salón Náutico de Mónaco hace unos días una embarcación con 12,59 metros de eslora que acaparará una buena parte de las ventas por su diseño, facilidad de manejo y buen nivel de prestaciones.
Sus formas, con una proa casi vertical, siguen siendo inconfundibles, y destacan sobre el resto de yates convencionales que hay atracados en la mayoría de los puertos europeos. Los trazos de esta nueva embarcación han nacido de la pluma de Patrick Banfield y tiene 12,59 metros de eslora, 4,27 de manga y un concepto que combina la deportividad con funcionalidad.
Entre los elementos más destacados está la gran plataforma de baño que se puede bajar hidráulicamente, lo que permite utilizarla para llevar una embarcación auxiliar o para sumergirse en el mar, así como el ancla, que se aloja en un pozo situado en la proa, accionada hidráulicamente, de manera que la maniobra de fondeo puede realizarse también desde el puesto de gobierno, sin olvidar el nuevo t-top, con bimini convertible eléctrico que crea un espacio de sombra en popa en unos segundos.
El armador puede elegir entre dos configuraciones del interior, con un único camarote situado en la zona de proa que tiene una cama doble en forma de isla, armarios y un baño completo además de una zona para guardar el equipaje en el centro de la embarcación, o añadir un camarote con dos literas individuales en este espacio.
Pensado para disfrutar al aire libre, el Fjord 42 Open dispone de amplias zonas de descanso tanto en la proa como en popa y una bañera en la que hay una pequeña cocina exterior bajo el t-top con una dinette a juego que se puede transformar en solárium. El acceso a la plataforma de baño hidráulica resulta muy cómodo.
El astillero ha recurrido a motores IPS Volvo con dos configuraciones de potencia, capaces de alcanzar una velocidad máxima de 40 nudos, combinados con el IPS Forward Drive muy eficiente con el joystick. Para el puesto de gobierno se ha optado por un innovador panel que se puede equipar con dos pantallas Raymarine de 16” que se pueden manejar desde los tres asientos deportivos.
Ficha técnica
Eslora: 12,59 metros
Manga: 4,27 metros
Calado: 1,00 metros
Desplazamiento: 9,9 toneladas
Motores: 2 x Volvo IPS 500/IPS 600
Potencia: 740 o 870 hp
Velocidad máxima: 34/40 nudos
Depósito combustible: 900 litros
Depósito agua: 300 litros
Camarotes: 1 o 2 dobles
Diseño: Fjord & Allseas Design
Precio: 439.000€
Más información en www.fjordboats.com