Vuelve el Renault 4, ahora 100% eléctrico y conectado

Versátil, modular y con un diseño retrofuturista, este modelo eléctrico de última generación llega para conquistar ciudad, campo y carretera con un espíritu aventurero y práctico, pensado para todas las edades, estilos de vida y necesidades del día a día.

El Renault 4 E-Tech eléctrico marca el regreso de un icono que revolucionó la movilidad en los años 60. El nuevo modelo, 100% eléctrico y conectado, conserva el alma del legendario Renault 4 y la proyecta hacia el futuro con una propuesta que combina nostalgia, tecnología y sostenibilidad.

Nacido como respuesta a una sociedad en transformación, el Renault 4 original fue símbolo de libertad, un coche para todos y para todo. Su espíritu polivalente, accesible y robusto lo convirtió en un fenómeno global, con más de 8 millones de unidades vendidas en cinco continentes. Hoy, esa misma filosofía cobra nueva vida en un modelo pensado para acompañar los múltiples usos de la movilidad moderna.

Presentado como show-car en el Salón de París de 2022 bajo el nombre 4EVER Trophy, el nuevo Renault 4 E-Tech eléctrico se inspira en aquel vehículo que rompió moldes. Ahora lo hace con una estética retrofuturista, un diseño robusto y aventurero, y soluciones inteligentes como el techo corredizo de lona y un interior adaptado a todo tipo de estilos de vida.

Tiene un tamaño compacto, con una longitud de carrocería de 4,14 metros, por lo que algunos de sus rivales serán el Fiat 600e, Jeep Avenger. Kia EV3, Peugeot e-2008 o Volvo EX30. El precio de partida es de 28.602 euros, que con el MOVES aplicado roza los 20.000 euros, una cifra competitiva.

Utiliza los mismos motores que su hermano el Renault 5 eléctrico, es decir, uno de acceso de 120 CV y 225 Nm de par asociado a una batería de 40 kW con la que puede recorrer hasta 300 kilómetros y una potencia de carga de 80 kW, y otro más potente de 150 CV y 245 Nm de par asociado a una batería de 52 kW que homologa una autonomía de 408 kilómetros, pudiendo cargar a 100 kW en corriente continua.

Diseñado sobre la plataforma AmpR Small, específica para eléctricos, este nuevo compacto ofrece hasta 400 km de autonomía y un confort de conducción pensado tanto para la ciudad como para caminos más exigentes. Su comportamiento dinámico, centro de gravedad bajo y tecnología ‘one pedal’ garantizan una experiencia de conducción fluida y segura.

Uno de sus mayores atractivos es la modularidad interior: un maletero de 420 litros, asientos abatibles, ingeniosos compartimentos y un asiento del pasajero tipo tablet que amplía las posibilidades de carga y uso. Además, incorpora tecnología de última generación, como el sistema openR link y ‘reno’, el avatar virtual de la marca, que mejora la interacción del usuario con el vehículo.

El Renault 4 E-Tech eléctrico también responde a las demandas de seguridad actuales con un completo paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS). Todo esto lo convierte en un coche ideal para el uso diario, escapadas de fin de semana y viajes en familia.

Fabrice Cambolive, CEO de Renault, lo resume así: “Todavía faltaba un coche compacto, versátil y con volumen dentro de nuestra gama eléctrica. Eso ya está hecho”. Con este lanzamiento, Renault reafirma su compromiso con la democratización del vehículo eléctrico en Europa, integrando este nuevo modelo en una familia que ya incluye a Megane, Scenic y Renault 5 E-Tech eléctrico.

Renault ha anunciado ya los precios del modelo para el mercado español sin incluir el Plan MOVES, que serán los siguientes (la cifra entre paréntesis, con descuentos promocionales aplicados):

Renault 4 E-Tech Evolution 120 CV: 29.950 € (28.602 €)

Renault 4 E-Tech Evolution 150 CV: 32.950 € 31.632 €)

Renault 4 E-Tech Techno 150 CV: 34.950 € (33.552 €)

Renault 4 E-Tech Iconic: 150 CV: 36.950 € (35.472 €)