Tracción integral eléctrica, hasta 510 CV y autonomías que alcanzan los 640 kilómetros redefinen el concepto aventurero en los nuevos SUV de la marca sueca. La filosofía todocamino evoluciona ahora con el EX30 y EX60 hacia una movilidad eléctrica pensada para explorar cualquier terreno.
Una nueva forma de entender el automóvil familiar comenzó a gestarse en los años noventa, cuando el auge de la tracción total abrió la puerta a vehículos capaces de combinar confort cotidiano y escapadas fuera del asfalto. En ese contexto nació el concepto Cross Country, una interpretación práctica del espíritu aventurero que transformó la identidad de la firma sueca.

El punto de partida fue el V70 XC presentado en 1997, un modelo que reinterpretó el clásico familiar con soluciones técnicas pensadas para ampliar sus capacidades. Tracción total, chasis reforzado, mayor altura libre al suelo y estética robusta definían un automóvil preparado tanto para la ciudad como para rutas más exigentes. El planteamiento funcionó: más de 300.000 unidades producidas en sus dos primeras generaciones consolidaron su éxito y lo convirtieron en un modelo de culto.

Aquella fórmula sentó las bases de una saga que con el tiempo se expandió a distintas gamas de la marca. V60, V40 y V90 Cross Country continuaron desarrollando la idea original: vehículos familiares con carácter aventurero, capaces de combinar seguridad, versatilidad y resistencia en entornos muy diferentes.

Hoy esa filosofía se proyecta en la movilidad de cero emisiones con una nueva generación de modelos eléctricos. Los EX30 Cross Country y EX60 Cross Country reinterpretan el espíritu original adaptándolo a las exigencias tecnológicas actuales, donde la eficiencia energética, la potencia eléctrica y la autonomía adquieren un papel protagonista.

El EX30 Cross Country representa la propuesta más compacta y versátil de esta nueva etapa. Este SUV eléctrico ha sido concebido para ir más allá del entorno urbano gracias a una mayor altura de conducción que mejora la distancia al suelo, facilitando la circulación por caminos irregulares o superficies deslizantes. Su estética refuerza ese carácter con molduras protectoras en negro mate y llantas de 19 pulgadas, aunque también puede equipar ruedas de 18 pulgadas con neumáticos todoterreno pensadas para quienes buscan un extra de capacidad fuera del asfalto.

A pesar de su enfoque aventurero, el rendimiento no queda en segundo plano. El sistema Twin Motor Performance con doble motor eléctrico entrega 428 CV y 543 Nm de par, cifras que permiten acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,7 segundos, situándolo entre los SUV eléctricos compactos más rápidos de su categoría.

El recién presentado EX60 Cross Country traslada esta filosofía a un nivel superior. Su diseño incorpora ruedas exclusivas, protectores inferiores en acero inoxidable y pasos de rueda más robustos, elementos que refuerzan su identidad todocamino. Además, la carrocería se eleva 20 milímetros respecto al EX60 convencional, una cifra que puede incrementarse otros 20 milímetros adicionales gracias a la suspensión neumática adaptativa. Este sistema no solo mejora el comportamiento en terrenos irregulares. También permite reducir la altura en autopista para optimizar aerodinámica, estabilidad y eficiencia energética, factores clave en viajes largos.

En el apartado mecánico, el SUV incorpora tracción integral eléctrica con doble motor, capaz de desarrollar 510 CV y 710 Nm de par, suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. A ello se suma una autonomía que puede alcanzar hasta 640 kilómetros, junto con cargas ultrarrápidas de hasta 400 kW, capaces de recuperar 340 kilómetros en apenas diez minutos.