Toyota Yaris Cross: el híbrido compacto que marca el ritmo

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Equipado con tecnología híbrida de quinta generación, 130 CV de potencia y consumos desde 4,5 l/100 km, el renovado SUV urbano apuesta por una imagen más sofisticada, nuevos materiales sostenibles y un equipamiento más completo. A la venta en septiembre desde 27.500 euros.

La evolución de los SUV urbanos híbridos tiene un nuevo protagonista. El Toyota Yaris Cross 2027 llega al mercado español con una actualización que refuerza su atractivo visual, mejora la experiencia a bordo y mantiene intactas las claves que le han permitido convertirse en uno de los modelos más destacados del segmento B-SUV. El objetivo es claro: seguir siendo una referencia entre quienes buscan eficiencia, tecnología y versatilidad en el día a día.

La renovación más visible se encuentra en el exterior. El modelo estrena un frontal completamente rediseñado, con una nueva parrilla de patrón tipo panal integrada en el color de la carrocería que aporta una imagen más moderna y sofisticada. Los pasos de rueda marcados, los nuevos grupos ópticos LED y una presencia visual más robusta acercan su lenguaje estético al de otros SUV recientes de la marca.

La gama incorpora además nuevos colores exclusivos, como Gris Celestita para los acabados Active y Style, y Bronce Petra para la versión Style Plus Premiere. Las nuevas llantas de 17 y 18 pulgadas, según la versión, contribuyen a reforzar una imagen más dinámica y refinada, especialmente pensada para un público urbano que busca diferenciarse.

El interior también experimenta una importante evolución. Los paneles de puerta en tono platino aportan una atmósfera más contemporánea, mientras que la digitalización sigue siendo uno de los pilares de la experiencia a bordo. Desde el acabado Active, el vehículo incorpora asientos deportivos, iluminación ambiental azul y cargador inalámbrico para smartphones, elementos cada vez más demandados por los conductores.

Uno de los aspectos más innovadores aparece en el acabado Style gracias a la nueva tapicería SakuraTouch, un material elaborado con PVC de origen vegetal, residuos de corcho y PET reciclado. Además de aportar una estética premium, permite reducir significativamente la huella de carbono asociada a su fabricación frente a materiales convencionales.

Para quienes buscan una conducción más emocional, la variante GR SPORT añade una personalidad diferenciada. Esta versión incorpora paragolpes específicos, llantas exclusivas de 18 pulgadas, suspensión reajustada y una dirección optimizada para ofrecer un comportamiento más dinámico. En el habitáculo destacan los asientos deportivos con costuras rojas y múltiples detalles inspirados en el universo Toyota Gazoo Racing.

Bajo el capó, toda la gama apuesta por el sistema Hybrid 130 de quinta generación, disponible con tracción delantera o total inteligente AWD-i. La mecánica desarrolla 130 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos y registra consumos homologados entre 4,5 y 5,0 litros cada 100 kilómetros, consolidando su posición entre los SUV híbridos más eficientes del mercado.

El renovado modelo tendrá un precio de partida de 27.500 euros, ya admite pedidos en España y llegará a los concesionarios a partir de septiembre de 2026, manteniendo los mismos precios que la generación anterior y reforzando una fórmula que combina diseño, sostenibilidad y tecnología para la movilidad urbana.

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