Náutica

Beneteau Oceanis 60

El nuevo crucero de 18,8 metros del astillero francés maximiza el espacio para los invitados y presenta un concepto de cabina central que libera la cubierta para facilitar el tránsito.

por Alfonso Galindo

Privilège Signature 650

Completa la gama de modelos en el extremo superior, con una eslora de 21,25 metros, un diseño que favorece una cómoda navegación y estancias amplias para acoger hasta 10 invitados a todo lujo.

por Alfonso Galindo

SkyStyle Proyect UNIQUE 71

Este yate personalizado de 71 metros de eslora y afiladas líneas es un trabajo de un estudio de diseño especializado en aeronaves con seis lujosas suites, helipuerto, piscina cubierta y sala de cine.

por Alfonso Galindo

Candela C-7

El sistema de hidroalas que monta esta lancha de 7,7 metros hace que pueda navegar en modo eléctrico a un metro de altura sobre el agua a una velocidad de 30 nudos con una autonomía de 50 millas.

por Alfonso Galindo

Wally WHY200

Este innovador yate de 27 metros combina la amplitud y el espacio de las grandes esloras con la agilidad y el rendimiento de un casco de semidesplazamiento, alcanzando una velocidad de 23 nudos.

por Alfonso Galindo

Garmin GPSMAP 79s

Este dispositivo náutico utiliza herramientas intuitivas y una nueva pantalla a color de alta resolución legible a la luz del sol, mapa de base mundial y soporte para las cartas BlueChart G3 opcionales.

por Alfonso Galindo

Numarine 37 XP

El buque más grande el astillero turco tiene una eslora de más de 37 metros, con capacidad para alojar hasta 14 personas en 7 camarotes, pudiendo recorrer hasta 6.000 millas sin repostar.

por Alfonso Galindo

Cranchi E26 Rider

Este barco de 8 metros de eslora va equipado con un motor fueraborda Mercury de 350 HP y un casco abierto de estilo clásico que tiene capacidad para 10 personas.

por Alfonso Galindo

Riva 76 Perseo Super

Con una eslora de 23,25 metros, este yate de techo duro practicable ha sido renovado en profundidad y ya navega por el Mediterráneo con el inconfundible sello ‘made in Italy’.

por Alfonso Galindo