Este yate de casi 17 metros de eslora permite confortables cruceros a seis ocupantes y navegar a un máximo de 31,5 nudos.
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Este yate de casi 17 metros de eslora permite confortables cruceros a seis ocupantes y navegar a un máximo de 31,5 nudos.
Dotado de un moderno y luminoso interior basado en los mundos de la arquitectura y el automovilismo, el Riviera 5000 es una exclusiva embarcación de recreo y nuevo cuño de casi 17 metros de eslora que exhibe líneas limpias y depuradas, y que transmite la solidez y la facilidad de manejo propios de los modelos nacidos en el astillero australiano.
Propulsado por motores turbodiésel Cummins Mercruiser (aseguran un 30% de economía de combustible con prestaciones un 15 % superiores), consiente cruceros de hasta 31,5 nudos y alcances de hasta 300 millas a cruceros de 25,4 nudos, en parte por su generoso tanque de 2.400 litros. Cuenta con sistema de mando y control avanzado para maniobrar a baja velocidad con total facilidad, y con dispositivo Skyhook, que mantiene fijo el rumbo franqueando un área estrecha, incluso con fuertes corrientes y viento.
Tecnología a bordo
Ágil, seguro y estable, el Riviera 5000 disfruta de componentes realizados en fibra de vidrio de doble cara (escotillas…) y un confortable interior en cubierta con salón dotado de ventanales laterales practicables y techo solar motorizado.
Este espacio integra aire acondicionado, televisor LCD escamoteable eléctricamente y equipo de audio Bose. También está totalmente equipada la cocina; el yate suma bar con frigorífico-congelador y máquina de hielo, barbacoa eléctrica, garaje y una sorprendente plataforma de baño con suelo de teca (sube y baja con sólo tocar un botón).
Por su parte, el puente de mando dispone de asiento ajustable eléctricamente vestido de fino cuero y consola de diseño ergonómico, complementados por un enorme y panorámico parabrisas. Ya bajo cubierta, ofrece tres camarotes y dos baños, o dos camarotes, dos baños y un segundo salón más íntimo. La primera configuración permite alojar confortable a siete pasajeros; la segunda, ideal para familias, a un máximo de seis. En ambos casos, el camarote del armador es amplio y luminoso.
Ficha técnica
Arquitecto naval: Frank Mulder
Eslora: 16,69 metros
Manga: 4,76 metros
Calado máximo: 1,25 metros
Desplazamiento: 18,5 Tm
Depósito carburante: 2.400 litros
Depósito agua dulce: 750 litros
Depósito aguas negras: 151 litros
Acomodación: 6/7 pasajeros
Impulsión estándar: 2x Cummins Mercruiser (525 CV cada uno)
Generador: Onan EQD
Crucero máximo: 31,5 nudos
Alcance: 301 millas (a 25,4 nudos)
Más información en www.riviera.com
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