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Un techo con apertura de casi un metro cuadrado, accionamiento eléctrico en solo diez segundos y tecnología de propulsión cero emisiones convierten a esta versión en una de las propuestas más singulares dentro del creciente mercado de los SUV eléctricos compactos.
Pocas sensaciones evocan tanto el espíritu de aventura como conducir bajo el cielo abierto. Esa filosofía inspira al nuevo Renault 4 E-Tech eléctrico plein sud, una versión que recupera el carácter más libre y desenfadado del histórico 4L para reinterpretarlo en clave eléctrica. El resultado es un SUV compacto que combina diseño retro, tecnología actual y una experiencia de conducción diferente a la de cualquier otro modelo de su categoría.
La nueva variante toma como referencia algunos de los modelos más emblemáticos derivados del Renault 4 original, especialmente aquellas versiones descapotables que marcaron una época durante las décadas de los sesenta y setenta. Ahora, ese legado regresa adaptado a las exigencias de la movilidad contemporánea, manteniendo intacta la esencia práctica y aventurera que convirtió al modelo en un icono.
El gran protagonista es su techo blando eléctrico de gran formato, que ofrece una apertura cercana al metro cuadrado. Según la marca, se trata de una de las superficies abiertas más amplias disponibles en el segmento. Gracias a este sistema, conductor y pasajeros pueden disfrutar de una sensación de amplitud y luminosidad poco habitual en un SUV eléctrico urbano.
Además, el techo puede abrirse o cerrarse en apenas diez segundos, tanto mediante un botón físico como a través de comandos de voz. Esta solución tecnológica permite adaptar el habitáculo a las condiciones meteorológicas de forma rápida y sencilla, reforzando la sensación de libertad que define a esta versión.
Más allá de su atractivo estético, el modelo conserva todas las cualidades prácticas del Renault 4 E-Tech eléctrico convencional. Mantiene una carrocería de enfoque SUV, una posición de conducción elevada, un interior espacioso y modular, así como una amplia capacidad de carga. También conserva su bajo umbral de acceso al maletero y la posibilidad de remolcar pequeños remolques o caravanas ligeras.
En el apartado técnico, el vehículo se apoya en la plataforma AmpR Small (RGEV) desarrollada para vehículos eléctricos compactos del grupo. A ello se suma una sofisticada suspensión trasera multibrazo, una solución poco frecuente en el segmento que mejora la estabilidad, el confort y la precisión de conducción.
Con una estética reconocible, una propuesta emocional y una mecánica completamente eléctrica de 150 CV asociada a una batería de 52 kWh busca diferenciarse en un mercado cada vez más competitivo. Su combinación de versatilidad, diseño nostálgico y tecnología actual lo sitúa como una de las propuestas más originales entre los SUV eléctricos compactos de nueva generación. A la venta desde 35.881 euros.
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