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La nueva versión eléctrica del SUV compacto alemán combina una potencia sobresaliente, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, autonomía optimizada y un diseño inconfundible, uniendo la tradición deportiva de la marca con la innovación tecnológica de la movilidad sostenible.
La gama eléctrica de Porsche se amplía con la llegada del nuevo Macan GTS eléctrico, la quinta versión del exitoso SUV que ahora se presenta con un enfoque aún más deportivo, preciso y orientado al conductor. Con una potencia máxima de 571 CV (420 kW) y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos, este modelo se consolida como uno de los eléctricos más potentes del segmento premium.
El bloqueo del diferencial trasero controlado electrónicamente y la suspensión neumática deportiva -que reduce la altura al suelo- proporcionan una conducción ágil y estable, mientras el modo Track optimiza la refrigeración y el rendimiento de la batería, garantizando el máximo de prestaciones, incluso en las condiciones más exigentes.
El Macan GTS eléctrico comparte con el Macan Turbo el motor trasero más potente de la familia, con un inversor de carburo de silicio (SiC) de 900 amperios. Este avanzado sistema permite una respuesta inmediata y eficiente, alcanzando un par máximo de 955 Nm. Su autonomía WLTP de hasta 586 kilómetros y la carga rápida del 10 al 80 % en solo 21 minutos refuerzan su carácter práctico sin renunciar a las emociones.
El sistema Porsche Traction Management (ePTM) y el Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) contribuyen a una distribución de pesos equilibrada (48/52), mejorando la tracción y la precisión en curvas. Todo ello se combina con una suspensión neumática ajustable, el sistema Porsche Active Suspension Management (PASM) y la dirección del eje trasero opcional, que perfeccionan la respuesta dinámica.
A nivel estético, el Macan GTS eléctrico se distingue por sus detalles en negro, los faldones laterales exclusivos, los faros Matrix LED oscurecidos y las llantas de 21 pulgadas Macan Design, con opción de 22 pulgadas RS Spyder Design. Se incorporan nuevos colores emblemáticos como el rojo Carmín, el azul Lugano y el clásico Crayón, reforzando su personalidad deportiva.
En el interior, la tapicería Race-Tex combinada con cuero liso negro crea un ambiente sofisticado y de alto rendimiento. El paquete interior GTS opcional permite coordinar los colores del exterior con las costuras decorativas, cinturones y logotipos GTS en tonalidades Carmín, Gris Pizarra o Azul Lugano. Los asientos deportivos adaptativos con 18 posiciones y el volante GT multifunción calefactado completan una cabina diseñada para el placer de conducción.
El modelo incorpora las últimas funciones de asistencia y conectividad, como la Porsche Digital Key, el asistente por voz con inteligencia artificial, nuevas opciones de entretenimiento interactivo y una capacidad de remolque de 2.500 kg.
Disponible ya para pedidos, el Porsche Macan GTS eléctrico parte de 106.461 euros en España, reafirmando el compromiso de la marca con la electromovilidad de altas prestaciones.
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