Pirelli reedita su primer P Zero en el Lancia Delta S4

Cuarenta años después de su lanzamiento, el legendario neumático regresa en una exclusiva edición limitada para una de las joyas del Grupo B, combinando estética clásica con tecnología moderna para garantizar altas prestaciones y seguridad.

El primer Pirelli P Zero regresa al mercado en una exclusiva edición limitada, 40 años después de su nacimiento, para equipar al legendario Lancia Delta S4 Stradale, una de las joyas más recordadas del automovilismo de Grupo B. Este neumático, pionero de una gama que ha marcado la historia de las cubiertas de altas prestaciones, ha sido recreado respetando su diseño original pero incorporando los avances tecnológicos más recientes de la marca italiana.

En total se producirán 40 juegos de neumáticos, 160 unidades en la medida original 205/55 R16, integrados en la familia Pirelli Collezione, destinada a vehículos clásicos de culto fabricados entre las décadas de 1930 y 2000. Esta iniciativa conmemora no solo el 40º aniversario del nacimiento del P Zero, sino también el de su destinatario original: el Lancia Delta S4 Stradale.

Presentado en 1985 como la versión homologada para carretera del brutal Lancia Delta S4 de rally, el Stradale montaba un motor central de 1.8 litros con doble sobrealimentación -compresor y turbocompresor- capaz de ofrecer 250 CV, una tecnología muy avanzada para su época. Además de su excepcional rendimiento, su sistema de tracción total permanente marcó un antes y un después en el segmento de los deportivos de calle.

El Pirelli P Zero debutó precisamente con este modelo, trasladando a la calle la tecnología derivada de la competición. Su estructura y diseño provenían de las cubiertas radiales que la firma milanesa desarrollaba para las escuderías oficiales del Mundial de Rallyes, un rasgo que ahora se mantiene vivo en esta reedición especial.

El modelo recuperado presenta la misma apariencia que la cubierta de los años 80, pero con materiales y compuestos actuales que garantizan mayor durabilidad, adherencia y seguridad, sin perder la esencia deportiva que lo hizo famoso. La banda de rodadura conserva su distintivo patrón: un hombro interior inspirado en neumáticos de lluvia, ideal para asfalto mojado; una zona exterior tipo slick, perfecta para tracción en seco; y una sección central con diseño intermedio, que equilibra ambas prestaciones para ofrecer una conducción versátil y precisa.

Esta reedición mantiene intactos los valores que hicieron del P Zero una referencia en su tiempo: alto rendimiento, agarre excepcional y comportamiento deportivo, pero ahora reforzados con la tecnología moderna que caracteriza a los productos de Pirelli Collezione.

Mientras celebra esta vuelta al pasado, Pirelli también mira al futuro con la presentación este mismo año de la quinta generación del P Zero, que responde a las necesidades de la movilidad premium actual. Este nuevo modelo incorpora inteligencia artificial y desarrollo virtual para optimizar la manejabilidad y reducir las distancias de frenado, y ofrece más de 50 referencias para llantas de 18 a 23 pulgadas, adaptándose a los requisitos de los automóviles más sofisticados del mercado.