Lotus Emira Turbo SE, el más rápido de la gama

Este nuevo modelo se convierte en el más veloz de la gama al alcanzar los 290 km/h y su motor turbo de 2 litros con 400 CV y transmisión DCT de 8 velocidades es un homenaje a la tradición de la marca británica fundada en 1952 por Colin Chapman.

Lotus ha renovado la línea de su deportivo Emira con la incorporación del nuevo Emira Turbo SE, que se convierte en el modelo más rápido de la gama, junto con el Emira V6. Con un diseño mejorado y una potencia aumentada, este modelo está listo para conquistar a los entusiastas de la velocidad. Además, Lotus celebra la producción de su Emira n.º 10.000, marcando un hito en su fábrica de Hethel (Reino Unido).

El nuevo Emira Turbo SE rinde homenaje a la tradición de Lotus. Su denominación hace referencia al motor turboalimentado de 2 litros que lo impulsa, pero también evoca la herencia de la marca con el Turbo Esprit de 1980, uno de los primeros deportivos en adoptar esta tecnología. Además, la sigla SE (Special Equipment) recuerda la versión especial del Lotus Type 14 Elite y otros modelos icónicos como el Elan SE Turbo y el Esprit Turbo SE.

El Emira Turbo SE se impulsa con un motor de cuatro cilindros con turbo de doble entrada y transmisión DCT de 8 velocidades desarrollado junto con AMG. Este propulsor ofrece un rendimiento superior, con 400 CV (+40 CV) y un aumento de par de 50 Nm, alcanzando los 480 Nm. Gracias a estas mejoras, el deportivo logra una velocidad máxima de 290 km/h (+18 km/h) y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4 segundos.

El Lotus Emira Turbo SE incorpora el Lotus Drivers Pack de serie, que incluye suspensión deportiva, discos de freno perforados y ventilados y ‘launch control’. En cuanto al diseño, destaca por sus llantas de 20” en acabado Satin Grey, pintura Zinc Grey, techo forrado en Alcantara, pinzas de freno en rojo y distintivos exclusivos con el nombre Emira Turbo SE. Además, luce el logo de Lotus en negro y salidas de escape en negro.

El precio del Lotus Emira Turbo SE parte desde los 109.490 euros y ya está disponible para pedidos, con su presentación oficial en concesionarios en abril.

Para los puristas, Lotus mantiene en su catálogo el Emira V6, equipado con un motor V6 de 3.5 litros sobrealimentado con 400 CV, disponible con cambio manual de seis velocidades o automático de seis marchas. Este modelo tiene un precio de partida de 112.490 euros, e incluye características como discos de freno perforados y ventilados, neumáticos Goodyear Eagle F1 SuperSport, suspensión Touring y diferencial de deslizamiento limitado (LSD) en la versión manual.

La gama Emira se produce en Hethel, Reino Unido, donde la marca ha fabricado sus modelos más emblemáticos desde 1966. Con una inversión de más de 100 millones de libras, Lotus ha aumentado su capacidad de producción a 5.000 unidades al año, superando la cifra histórica del Esprit, que se fabricó durante casi 30 años.