La marca muestra en el Salón de la moto de Milán dos propuestas innovadoras, el modelo J y la nueva Elettra, celebrando su legado mientras introduce modelos que combinan estilo, tecnología y versatilidad para conquistar el mercado.
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La marca muestra en el Salón de la moto de Milán dos propuestas innovadoras, el modelo J y la nueva Elettra, celebrando su legado mientras introduce modelos que combinan estilo, tecnología y versatilidad para conquistar el mercado.
El scooter Lambreta J Starwave equilibra el legado clásico de Lambretta con innovaciones modernas. Mantiene la reconocible silueta larga y baja y el emblemático faro hexagonal en el frontal, sello distintivo de la marca. En el ámbito técnico, está equipado con un sistema de suspensión delantera de doble brazo articulado y doble amortiguador, así como amortiguadores ajustables en precarga en la parte trasera, proporcionando una experiencia de manejo estable y cómoda.
La motorización está disponible en dos variantes, con un motor de 124,6 cc para el J125 y 174,5 cc para el J200, ambos motores de cuatro tiempos, cuatro válvulas y refrigerados por agua que cumplen con la normativa Euro 5, garantizando eficiencia y rendimiento óptimos en entornos urbanos. Se espera que el J Starwave esté disponible en concesionarios desde junio de 2025, aunque los precios aún no se han confirmado.
Además del J Starwave, se presentó en el EICMA el modelo Lambretta Elettra, un escúter eléctrico que mezcla diseño clásico con tecnología de vanguardia. Inspirado en la estética de los modelos de los años 50, el Elettra cuenta con un motor PMSM que proporciona una potencia de 11 kW y un torque de 258 Nm, alcanzando velocidades de hasta 110 km/h. Incluye tres modos de conducción: Eco, Ride y Sport, adaptándose a las necesidades del usuario con una autonomía que alcanza hasta 127 km a velocidad constante de 40 km/h.
El Elettra no solo destaca por su rendimiento, sino también por su tecnología avanzada. Equipado con un sistema de instrumentación digital, el escúter ofrece conectividad intuitiva y funcional, mientras que su diseño incluye un faro delantero con forma de gancho. El sistema permite levantar el cuerpo trasero de forma automática mediante control remoto, facilitando el acceso a la batería y creando un espacio extra para guardar el casco o accesorios.
Con una batería de 4,6 kWh, el tiempo de carga se adapta a la vida urbana: en una toma doméstica de 220V, se carga en 5,5 horas, mientras que en una estación de carga rápida pública llega al 80% en solo 36 minutos.
En su espacio en el EICMA, Lambretta exhibe kits de personalización que permiten modificar el estilo del escúter desde el frontal hasta los guardabarros, proporcionando una experiencia de personalización sin igual. La colaboración con el artista holandés Piet Linnebank ha dado lugar a la colección ‘Art on Wheels’, donde cada diseño convierte el escúter en una verdadera obra de arte en movimiento. Linnebank ha creado gráficos que fusionan el arte figurativo con un toque cómic, sumando un aspecto artístico y diferenciador a los kits intercambiables de Lambretta, ideales para quienes buscan exclusividad y estilo en su transporte urbano.
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