Motor 4.0 V8 Biturbo híbrido de Lamborghini

Lamborghini anuncia un V8 biturbo híbrido

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Este motor de 4.0 litros es una obra maestra de ingeniería, alcanzando los 800 CV de potencia y 730 Nm de par, con prestaciones similares a un coche de carreras, y debutará en sustituto del Huracán.

Los superdeportivos clásicos con motores V8 tienen los días contados con las estrictas normas anticontaminación europeas, pero la electrificación puede hacer que las sensaciones puras de conducción de estas mecánicas se alarguen unos años más.  Lamborghini ha revelado detalles sobre su próximo modelo de la gama HPEV (High Performance Electrified Vehicle). Bajo el nombre en clave ‘634’, este vehículo está diseñado para suceder al Huracán y promete revolucionar el mercado con su innovador motor V8 biturbo híbrido.

 

El corazón del Lamborghini 634 es un motor V8 biturbo de 4.0 litros, una obra maestra de la ingeniería que ha sido desarrollada desde cero en Sant’Agata Bolognese. Este motor no solo destaca por su potencia, sino también por su capacidad de alcanzar las 10.000 rpm, un logro normalmente reservado para los motores de competición. Con una potencia específica de 200 CV por litro, el V8 biturbo entrega una potencia máxima de 800 CV entre 9.000 y 9.750 rpm. Además, su par máximo de 730 Nm, disponible entre 4.000 y 7.000 rpm, asegura una experiencia de conducción similar a la de un coche de carreras, con una respuesta lineal y progresiva.

 

El Lamborghini 634 no solo depende de su motor de combustión para ofrecer rendimiento. Este superdeportivo incorpora un sistema de propulsión híbrido avanzado que incluye tres motores eléctricos. Uno de estos motores está integrado en el sistema de transmisión, situado entre el motor de combustión y la caja de cambios de doble embrague y ocho velocidades, ya utilizada en el Lamborghini Revuelto y optimizada para este nuevo modelo.

 

El sistema eléctrico contribuye significativamente al rendimiento del coche, generando hasta 300 Nm de par y 110 kW de potencia a 3.500 rpm. Este diseño compacto y ligero asegura que el 634 mantenga un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia, sin comprometer la agilidad y el manejo característicos de Lamborghini.

 

Uno de los aspectos más destacados del 634 es su sonido. Lamborghini ha puesto un énfasis especial en el diseño acústico del motor, asegurando que cada aceleración y cada cambio de marcha produzcan un sonido que emocione al conductor. El característico rugido del V8 se intensifica a medida que suben las revoluciones, alcanzando un crescendo a altas revoluciones que ofrece una experiencia auditiva y sensorial incomparable.

 

Este enfoque en el sonido se complementa con las vibraciones transmitidas al chasis por el cigüeñal plano, proporcionando una sensación de conexión directa entre el conductor y el vehículo. Este diseño no solo busca la máxima eficiencia y rendimiento, sino también ofrecer una experiencia de conducción que involucre todos los sentidos.

 

Hacia un Futuro Electrificado

El lanzamiento del Lamborghini 634 está programado para 2024 y representa un hito significativo en el plan de electrificación de Lamborghini, conocido como ‘Direzione Cor Tauri’. Este plan comenzó en 2023 con el debut del Revuelto y ha continuado con la presentación del Urus SE en abril de 2024. Con el 634, Lamborghini continúa su camino hacia la electrificación, combinando el rendimiento legendario de sus motores de combustión con las ventajas de la tecnología híbrida.

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