La movilidad urbana inteligente exige vehículos capaces de combinar una gran versatilidad con la máxima eficiencia energética, logrando un consumo medio homologado que oscila entre los 4,6 y los 5,1 litros por cada cien kilómetros recorridos.
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La movilidad urbana inteligente exige vehículos capaces de combinar una gran versatilidad con la máxima eficiencia energética, logrando un consumo medio homologado que oscila entre los 4,6 y los 5,1 litros por cada cien kilómetros recorridos.
Tras irrumpir con éxito en el mercado en 2016 y dar el salto a su segunda generación en 2022, llega ahora una ambiciosa actualización para consolidar el nuevo Kia Niro como la referencia absoluta dentro de los crossovers compactos electrificados más deseados.

Esta trayectoria impecable se respalda con datos contundentes. Desde su lanzamiento original en 2016 se han vendido 76.700 unidades en España, lo que demuestra la excelente acogida de un concepto que ahora crece 1 cm de longitud hasta alcanzar los 4,43 metros, mejorando su presencia en carretera, habitabilidad y tecnología, manteniendo el agrado de conducción y una gestión eficiente del combustible.

El apartado estético adopta el rompedor lenguaje de diseño exterior ‘Opposites United’, aportando una fuerte personalidad. Destaca la nueva firma lumínica ‘Star Map’ con unos avanzados faros verticales delanteros y unos pilotos diagonales traseros. En esta renovación, el característico pilar C va pintado en el mismo color de la carrocería.

La practicidad interior se eleva a un nuevo nivel. El espacio de carga ofrece un maletero de 430 litros hasta la bandeja (que sigue siendo de un cómodo material flexible), ampliando su capacidad hasta 1.424 litros si se opta por abatir los asientos traseros para transportar bultos grandes.

El habitáculo destila tecnología enfocada al confort. El salpicadero estrena una arquitectura con doble pantalla de 12,3 pulgadas que gestiona de forma fluida la navegación. La experiencia digital se complementa con una zona de carga inalámbrica y una conectividad para el teléfono sin cables, tanto para Apple CarPlay como Android Auto.

Bajo el capó se esconde un eficiente motor 1.6 GDI híbrido que desarrolla 138 CV de potencia combinada. Este bloque se asocia a una rápida caja de cambios automática de doble embrague con seis velocidades, garantizando una respuesta ágil, un confort de marcha superior y unos consumos sumamente contenidos en ciudad. El consumo es uno de los datos más destacados de un vehículo que se conforma con 4,6 – 5,1l/100 km –en función del equipamiento-, permitiendo recorrer unos 700-800 kilómetros con un depósito.

La gama se estructura en torno a tres acabados denominados Concept, Drive y Emotion, personalizables a través de una paleta de diez colores exteriores. Esto permite adaptar el coche a cada estilo de vida, desde el enfoque más funcional hasta el máximo lujo disponible en equipamiento.

La protección de los ocupantes es prioritaria gracias a una completa batería de asistentes ADAS de última hornada. El vehículo incorpora tecnologías como la asistencia para evitar colisiones frontales, el sistema de mantenimiento y seguimiento de carril, el detector de ángulo muerto y un asistente de conducción en carretera muy avanzado.

Precios y versiones en España
| Acabado | PVPR | Precio con descuentos |
| Concept | 34.750 € | 24.410 € |
| Drive | 37.800 € | 27.460 € |
| Emotion | 41.950 € | 31.610 € |
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