Esta versión se expone por primera vez en el Salón de Frankfurt con el motor 2.0 T-GDI y suspensión y chasis específicos.
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Esta versión se expone por primera vez en el Salón de Frankfurt con el motor 2.0 T-GDI y suspensión y chasis específicos.
Los ingenieros de Kia han diseñado el Optima GT pensando en los conductores europeos y el tipo de carreteras por las que se mueven. El motor 2.0 T-GDI con turbo e inyección directa de gasolina va acompañado de un sistema de suspensión con tarado específico para nuestro mercado y control electrónico que puede variar la dureza de los amortiguadores de forma independiente para cada rueda. Además, contará con unos frenos de mayor tamaño y servodirección eléctrica con motor en la cremallera (R-MDPS).
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