Motor Milwaukee-Eight VVT 117, pantalla TFT de 12,3 pulgadas con Skyline OS y una suspensión trasera completamente rediseñada definen una trike que combina tecnología avanzada, seguridad activa y una puesta a punto pensada para ofrecer máximo agarre y respuesta inmediata.
Tres ruedas, actitud desafiante y una silueta que impone incluso en parado. La nueva Harley-Davidson Road Glide 3 redefine el concepto de trike de alto rendimiento al apostar por una estética más afilada y una base técnica profundamente actualizada.

En la versión 2026 de este trike, Harley Davidson profundiza en el espíritu hot rod, la filosofía vinculada a la cultura automovilística estadounidense que combina personalización extrema, búsqueda de mayor rendimiento y una estética agresiva y minimalista.

El rediseño comienza en el frontal con el icónico carenado Sharknose, ahora más estilizado y aerodinámico. Esta nueva interpretación no solo refuerza su identidad visual, sino que mejora la penetración del aire y la estabilidad a alta velocidad. Perfil más agresivo, postura más baja y presencia más musculosa marcan el carácter de esta touring de tres ruedas.

En el corazón late el motor Milwaukee-Eight VVT 117, un propulsor de última generación de 105 CV con distribución variable que optimiza la entrega de los 170 Nm de par en todo el rango de revoluciones. El resultado es una aceleración contundente y progresiva, con respuesta inmediata al acelerador. Potencia, elasticidad y sonido inconfundible, sello de la casa.

Uno de los grandes avances se encuentra en la parte posterior. La Road Glide 3 estrena una suspensión trasera completamente rediseñada, orientada a mejorar tanto el agarre como la capacidad de tracción. El conjunto permite una conducción más precisa, reduciendo inercias y aumentando la sensación de control, especialmente en curvas rápidas y cambios de apoyo.

La experiencia tecnológica da un salto cualitativo gracias a la pantalla TFT de 12,3 pulgadas (312 mm), integrada con el sistema operativo Skyline OS. Desde este cuadro digital se gestionan navegación, modos de conducción y parámetros dinámicos. Cuatro modos seleccionables adaptan la respuesta del motor y las ayudas electrónicas a diferentes escenarios, desde trayectos urbanos hasta conducción más deportiva. Conectividad, personalización y control total desde el manillar.

El apartado de seguridad incorpora Rider Safety Enhancements, un paquete de asistencias que incluye sistemas avanzados de frenado y control de estabilidad, junto a iluminación LED completa que mejora visibilidad y presencia en carretera. La combinación de tecnología y robustez consolida su posicionamiento como una de las trike más avanzadas del mercado. Precio: desde 41.900 euros.
